『大众』自动挡汽车3不准，死记硬背也要记下来，别等车进了汽修厂才后悔
据有关统计 ， 中国的汽车保有量已超过3.4亿大关 ， 成为世界上第一大汽车保有者 。 在过去 ， 我们基本上看到了桑塔纳 ， 迈腾等经典车型 ， 它们也是手动挡汽车的代表 。
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然而 ， 随着这些年的发展 ， 尽管手动变速箱汽车在总体数量上仍占据着主流地位 ， 但自动变速箱汽车也在悄然兴起 ， 甚至可以说占据了私家车的一半 。 现在我们许多人去买车 ， 首选应该是自动车 。 简单的油门控制速度是世界上第一档 ， 大大简化了汽车的操作 。 即使是对自己的驾驶技能没有信心的人也可以轻松地在道路上行驶 。 但是 ， 当我们驾驶自动变速器时 ， 我们必须始终注意3个误差 ， 即使我们记住它 ， 也不能写下来 。 当汽车进入汽修店时 ， 不要后悔 。
TOP1不要在停车前挂上R档
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自动变速箱车的R挡是我们通常所说的倒档 。 此操作是为了确保我们举起汽车后汽车不会打滑 ， 或者在启动时发生意外情况 。 但是 ， 如果汽车没有停止 ， 将其置于R档是危险的 。 由于汽车尚未停止 ， 因此汽车中的齿轮仍在旋转 ， 并且仍保留一定量的动能 。 此时 ， R齿轮啮合 ， 这可能会损坏变速箱 ， 并且维修成本很高 。
不建议将TOP2自动变速箱用于空挡滑行
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对于许多老司机来说 ， 如果是手动变速箱 ， 为了节省燃油 ， 空档滑行仍然很常见 。 但是 ， 如果是自动驾驶汽车 ， 则最好不要执行此操作 。 自动档的空档是N档 ， 并且N档不是完全空档 ， 仍然存在卡扣 。 在这种情况下 ， 空档也会由于严重的摩擦而导致齿轮损坏 。
TOP3自动变速箱车尽量不要挂车
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汽车通常会发生故障或故障 。 找到拖车很常见 ， 但最好不要在自动驾驶汽车上这样做 。 因为手动变速箱通常由双驱动器驱动 ， 所以只要它们处于空档然后被拖曳 ， 就没有问题 。 但是 ， 大多数自动驾驶汽车都是由四轮驱动的 ， 即使挂车空转 ， 它仍然会损坏齿轮 。
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