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「车辙」奥迪A4L这次中期改款差强人意( 三 )


「车辙」奥迪A4L这次中期改款差强人意
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▲现款A6L内饰
然而现实是 ， “改头换面”的改款A4L或将成为奥迪家族为数不多的采用上一代家族内饰的车型 。
毕竟 ， 同样于近期发布的换代奥迪A3已经用上了奥迪新的内饰设计语言 ， 而且未来国产时三厢版本将进行加长 ， 与A4L的空间差距将会缩小 。
这似乎也意味着 ， 换代A3L将会与A4L形成内部竞争 。
「车辙」奥迪A4L这次中期改款差强人意
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▲换代A3内饰
说到这 ， 想必大家又会联想到奔驰C级和A级 ， 因为A级在国产时也进行了加长 ， 并应用上了最新的家族式设计 ， 但在销量上却并未威胁到C级 。
这里需要注意的一个问题是 ， A级和C级在其它方面的差距 。
具体来说 ， 换代A级是前驱 ， 主力采用的是略为低端的1.3T+7DCT组合 ， 而且低配车型是后扭力梁式非独立悬架 ， 内饰也是黑边很宽的双7英寸贯穿式双屏 ， 诚意似乎并没有给到特别足 。
「车辙」奥迪A4L这次中期改款差强人意
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▲低配A级内饰
奔驰C级则是后驱 ， 最低配也是1.5T起步 ， 全系采用四轮独悬 ， 10.25英寸悬浮式中控屏的内饰虽然有些过时 ， 但似乎也比A级低配的双7英寸要耐看 。
因而看重A级价格的潜在消费者到店一看 ， 低配车型似乎并远没有想象中那么好 ， 而高配车型的价格已经趋近C级 ， 不如直接上C级算了 。
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▲海外版换代A3两厢
但A4L和A3L的关系却与之不同 ， 毕竟虽然平台不同 ， 但二者都是前驱 ， 而参考现款A3 ， 未来的A3L或许也不会在中控屏和后悬架上做什么“手脚” 。
未来改款A4L和换代A3L的处境 ， 可能会变得有些尴尬 。
写在最后 文章的最后 ， 车辙君不禁又想到了来自《青春有你2》的另一句“名言”——就像是一场梦 ， 醒来很久还是很感动……
奥迪A4L的中期改款 ， 肩负着提升自身定位的梦想 ， 但倘若上市后A4L的终端起售价真的落在30万元左右 ， 那么这个“梦”似乎就该醒了 ， 毕竟近似的情况在第5代A4L上市时就已经发生过一次了 。
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但车辙君更愿意相信的是 ， 中期改款后的A4L会直接延续现款的优惠措施 ， 只是幅度会有所缩小 ， 使得终端起售价落在26万元+ ， 即与奔驰C级和宝马3系平齐 。
凭借近3万元的配置升级和外观颜值的提升 ， 保持现款车型在同级别的领先态势似乎并没有很难 ， 而且自身定位也有所提升 ， 中期改款的任务也算完成了 。 至于大招 ， 就交给后面的垂直换代吧 。
因此改款A4L是否会再度出现第5代车型刚上市时的销量低迷 ， 就看奥迪未来怎么处理了 。
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