奥迪■预算30万左右，放弃新款的奥迪Q5L，买辆二手的奥迪Q7怎么样？( 三 )
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座椅螺丝没有拆卸痕迹 ， 滑轨内没有锈蚀和泥沙 。
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车内地毯摸上去没有泡水后发硬的情况 ， 座椅下方的线束没有拆卸更换的情况 ， 结合这些检测情况 ， 基本可以排除泡水的可能性 。
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连接OBD电脑诊断头 ， 读取故障码 ， 结果显示这辆Q7没有故障码存在 ， 再来读取变速箱里程数 ， 结果显示和仪表一致 ， 可以排除了调表的嫌疑 。
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由于车间里空闲的举升机 ， 所以经过客户同意 ， 大鹏我先检测底盘 ， 最后再进行路试 。 这辆Q7的底盘看起来还是很规整的 ， 没有大面积的拖底和剐蹭 ， 细节处也没有泥沙堆积 ， 看来这辆Q7没有进行过重度越野的情况 。
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轮胎在2017年已经更换过 ， 胎纹深度还很厚 。 刹车盘和刹车盘的磨损情况符合6.5万公里的里程数 ， 短时间内不用更换 。
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悬挂减震没有拆卸漏油的痕迹 ， 各种胶套老化的情况不明显 。
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从下方看去 ， 发动机底部很干爽 ， 没有以往奥迪车型漏油的情况 。
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分动箱情况正常 ， 没有拆卸维修的痕迹 。 底盘检测完成 ， 情况非常理想 。
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最后是路试环节 ， 为了安全起见 ， 规定路试期间不允许拍照 。 大鹏我简单和大家分享一下路试感受：虽然车身很庞大 ， 但是3.0T的发动机和Quattor四驱系统的加持 ， 这辆Q7看起来比想象中的要灵活的多 ， 猛的一脚油下去 ， 推背感还是很明显的 ， 变线时方向盘也是很灵活的 ， 悬挂偏软 ， 刹车线性 ， 开起来的整体感受还是很符合奥迪旗舰SUV的水准 ， 这辆Q7路试环节没有发现异常情况 。
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路试完后 ， 回到4S店内 ， 对这辆车奥迪Q7的检测就全部完成了 ， 下面大鹏我来总结一下车况：
外观方面：全车划痕瑕疵较多 ， 前挡风玻璃更换 ， 前后杠喷漆 ， 左前车门变形需要更换；
机舱方面：电瓶亏电需要更换；
内饰方面：内饰正常磨损 ， 功能检测正常；
OBD检测：无异常情况 ， 里程数正常；
底盘方面：底盘无明显渗油痕迹 ， 整体良好；
路试方面：路试一切正常 。
总的来说 ， 对于一辆差不多5年车龄的车来说 ， 这辆奥迪Q7的整体车况非常不错 。
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对于这样非常不错的车况 ， 客户听后也是喜出望外 ， 虽然目前还有左前车门和电瓶要更换 ， 车身凹陷瑕疵需要处理 ， 但是还是决定要拿下这辆车 ， 一番感谢之内的话后 ， 大鹏我就离开了4S店 ， 前往下个检测地点 。 随后 ， 大鹏我我查了查这辆2015款的奥迪Q7 35TFSI市场价格大概在32万左右 ， 而卖家报价才31万 ， 大鹏我觉得实属便宜啊 。 但是大鹏我后来反应过来 ， 客户如果入手的话 ， 后期还得自己去更换维修一些部件 ， 这样算下来也和市场价格差不多了 。
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