『车友料』四款自驾干货推荐：哈弗H9/国产探险者/帕杰罗·劲畅/牧马人( 二 )
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为了满足国六排放 ， 发动机也进行了调整 ， 首先国六发动机支持92号汽油(现款标定使用95号汽油)了 ， 这在用车成本上会节省不少 。 参数方面 ， 扭矩达到了385Nm(提升30Nm) ， 功率标定为165kW(降低20kW) 。 与之匹配的是ZF的8AT变速箱 ， 也是同级别比较高端的了 。
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编辑小结：2020款哈弗H9确实是一款非常强的产品 ， 而且 ， 几乎能打到两个阵营的对手 。 如途达、撼路者、帕杰罗这类越野车阵营 ， 还有就是城市SUV阵营 ， 比如汉兰达、冠道这类车型 ， 因为H9在工艺、配置和舒适性上其实都做得更好 ， 尤其是五座版的后排乘坐体验堪称完美 ， 当城市SUV用也完全没问题 。 或者说 ， 这就是一款更均衡的车型 ， 什么活儿都能干并且都能干好的车型 。 如果你想要一台玩和用结合的车型 ， 2020款哈弗H9一定是一个不错的选择 。
国产探险者
官方指导价：未上市
作为福特的旗舰车型 ， 探险者早在2013年就已经进入中国市场；经过市场的沉浮与考验 ， 发展至第六代的探险者不仅搭载了全新平台 ， 更是在外观上融入了非常多的中国元素 。 近日 ， 我们从福特官方处获悉 ， 福特旗舰级SUV车型第六代福特探险者Explorer即将于今年6月登陆中国市场 ， 要知道它可是北美销冠车型 ， 关注度自然不会少的 。
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作为换代车型 ， 探险者在外观和内饰上都用上了全新的设计风格 。 外观上线条更加硬朗 ， 硕大的“满天星”式六边形中网及下保险杠处平直的镀铬饰条很好的承托起了探险者的豪华感 。 车身侧面 ， 扎实粗壮的C柱与车身同色 ， A柱、B柱、D柱采用隐藏设计 ， 营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感 。
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车身长宽高尺寸分别为5075*2004（2020）*1778mm ， 轴距为3025mm ， 是一辆名副其实的车身长度超5米 ， 轴距超3米的中大型SUV ， 在同级中优势明显 。
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内饰部分 ， 全新探险者一改以前非常中庸的内饰设计 ， 非常强调科技感和豪华感的营造 。 中控台采用对称式的“T”字布局 ， 规整简约 ， 全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键 。 座椅布局是2+2+2或2+3+2式 ， 第三排座椅支持电动折叠 。
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动力方面 ， 福特探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机 ， 满足国六排放标准 ， 其最大功率为276Ps ， 匹配10速自动变速箱 。 以现有的消息来看无疑是利好的 ， 动力参数表现不错 ， 并且10速自动变速箱对于行驶平顺性和燃油经济性来说都非常有保障 。
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编辑小结：全新第六代福特探险者Explorer是基于CD6平台开发而来的全新车型 ， 除了更高级的底盘表现外 ， 最令人惊喜的就在于这套平台下的纵置后驱/四驱的应用 。 作为一辆硬派取向的中大型SUV ， 福特探险者也不负众望将我们期待已久的纵置后驱带回来了 。 如果对于颜值和性能以及品牌认知度都有高要求的消费者来说 ， 可以在稍微等等到6月份它的正式到来 。
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