二师兄玩车@日系“三剑客”，或许要变为“两剑客”了，如此下去( 二 )
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优惠力度不小
俗话说得好“没有卖不出的车 ， 只有卖不出的价格” 。 为了能够促进销量 ， 天籁在终端优惠方面可以说是相当实诚了 。
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根据网上的信息来看 ， 自去年10月份开始 ， 天籁车型基本上保持在2万元左右的优惠 ， 而在一些地区 ， 甚至还出现过降价4-6万左右的优惠活动 。 从目前天籁17.98万起的价格来看 ， 其相较于优惠幅度较低的雅阁、凯美瑞来说 ， 确实相当具有诱惑力 。 当然了尽管天籁凭借降价 ， 才在去年最后两个月出现销量回暖 ， 实属不易 。
【二师兄玩车@日系“三剑客”，或许要变为“两剑客”了，如此下去】结束语：作为长期以来国内消费者所认可的B级车 ， 日产天籁最大的优点便是其宽敞的空间以及舒适的驾驶质感 。 然而 ， 此次天籁的改变确实有些“好钢没用在刀刃上”的感觉 ， 丢掉了以往车型给消费者带来的“舒适为王”的固有印象 ， 反而在定位尴尬的运动外观及内饰上“反向发力” 。 此外新天籁推出的2.0T发动机 ， 也并没有为其带来很好的反响 ， 毕竟有意愿购买天籁的用户 ， 更多的是对于稳定性和经济性上的追求 。 简言之 ， 日产天籁的销量滑坡 ， 最主要原因还是其对消费者需求把握的不准确 ， 在未来 ， 如果想更好的挽回销量 ， 其还得精准发力才对 。
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