2019年的4月11日 , 上汽通用五菱举办的''新宝骏品牌之夜''于黄埔江畔的上海国际时尚中心举行 。 距今一年 , 回顾新宝骏品牌的发展 , 从全新品牌的推出 , 到新宝骏''年轻、科技、智能、网联''的品牌基因逐渐被消费者市场认可 , 一年的时间 , 新宝骏稳步发展 , 且在智能家族上进行了扩大布局 , 为用户的出行带来更多的可能 。
自品牌诞生之日起 , 新宝骏便宣布了旗下首款车型——超强智能驾控SUV新宝骏RS-5正式上市 。 同时 , 新宝骏还推出了''创造出行新生活''的品牌主张 , 致力通过智能网联和智能驾驶为用户提供更轻松、安全的行车体验 。

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就智能网联来说 , 新宝骏于2019年6月推出了''新宝骏车联网'' , 该系统突破了传统的车载互联 , 打造了''手机即车机''的模式 , 实现了24小时在线、0.0001秒极速互联 , 以及丰富的个性化体验等功能 。

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而在智能驾驶方面 , 新宝骏为旗下产品提供了博世ADASL2级智能驾驶辅助系统 , 其中涵盖了14项辅助功能 , 为用户带来别样的驾乘乐趣 , 同时也全面保障了用户的出行安全 。

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其实 , 新宝骏早在数年前便已针对''网联科技、智能驾驶''进行了前瞻性的布局 , 并与华为、中国移动、驭势科技等公司签署战略合作协议 。
此外 , 新宝骏也还建成了全球首条集''5G、V2X、无人驾驶、智能驾控''四位于一体的公开测试道路 , 并在2019年7月11日于广西柳州举办的''创造出行新生活''高峰论坛中宣布正式启用 。 而此举 , 也让新宝骏成为了行业内率先基于5G基站群开展产品测试的代表 。

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新宝骏的两款全新车型RM-5和RC-6也正式下线 , 在2019年9月5日于成都车展上市 。 新宝骏RM-5和新宝骏RC-6的诞生 , 不仅突出了新宝骏旗下产品在智能网联和智能驾驶上的应用 , 同时也凭借差异化的''跨界''属性塑造了鲜明的产品个性 , 从而拓宽竞争市场 , 形成越级的竞争优势 。

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随后 , 新宝骏基于全新R平台打造的小型SUV——新宝骏RS-3也于2019年10月29日上市 。 与此同时 , 新宝骏还发布了更新迭代的新宝骏车联网 , 其中实现了五个智能体验方面的迭代升级 。 作为新宝骏品牌推出的第四款车型 , 新宝骏RS-3集合了品牌的''智能网联''核心基因 , 进一步满足了年轻用户的行车需求 。

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从紧凑型SUV新宝骏RS-5 , 到两款跨界车型——新宝骏RM-5和RC-6 , 再到小型SUV新宝骏RS-3 , 新宝骏一步步向市场证明了它的实力 , 同时也开启了属于它的''5G元年'' 。
2019年12月29日 , 新宝骏于深圳发布了全球首款搭载HUAWEIHiCar智慧互联量产汽车 , 并联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造了新宝骏的''移动智能空间'' , 为广大用户带来了全新的汽车出行生态 , 真正做到''创造出行新生活'' 。

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