[娱乐先知道了]能挑战别克GL8的王者地位吗?,塞纳的到来

【[娱乐先知道了]能挑战别克GL8的王者地位吗?,塞纳的到来】曾经 , MPV车型并不受国内消费者的待见 , 但是随着国内汽车市场的演变 , 认可MPV车型的消费者也逐渐增多 。 无论是销量王者别克GL8还是本田的奥德赛和艾力绅都有着自己的用户群 , 至于用户群则被丰田的埃尔法和威尔法两款车型所把持 。 但是丰田的野心并不止于此 , 看着GL8为别克带来了丰厚的利润 , 丰田也终于坐不住了 , 考虑把旗下的王牌MPV车型——塞纳引进到国内市场 。 那么塞纳的到来真的能让别克GL8感到一丝寒意吗 , 我们不妨来分析一下 。
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外在:预估车身尺寸和GL8旗鼓相当
就塞纳的造型来说 , 它还不同于埃尔法和GL8这种商务气息十分浓厚的MPV , 塞纳的轮廓更贴近于奥德赛这种家用MPV , 看上去更易接受 。 另外 , 为了满足不同消费者的需求 , 我相信塞纳进入国内后 , 也会像凯美瑞那样推出不同造型的版本 , 以扩大自己的受众面 。
在国人最关心的车身尺寸方面 , 虽然没有曝出国产塞纳的具体参数 , 但是根据现款5095mm/1985m/1790mm/3030mm的车身尺寸来看 , 塞纳和GL8相比不分伯仲 , 比奥德赛更大 , 我相信即便国产后 , 塞纳也能和GL8打成平手 。
内在:丰富的安全配置或将成为杀手锏
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现款塞纳的内饰设计让人觉得有些老气 , 个人希望塞纳在引进国内的时候一定要把豪华感彰显得淋漓尽致 , 这样才能吸引消费者的注意 , 毕竟GL8已经有了更加豪华的Avenir版本 。 在配置方面 , 根据现在丰田新引进的车型来看 , 我相信塞纳在国产过后 , 它必然会搭载最新的ToyotaSafetySense系统 , 对比现款别克GL8略显稀少的安全配置 , 国产塞纳或许能在这块占据上风 。 另外 , 个人希望丰田除了重视安全配置外 , 舒适性配置一定要跟上竞争对手的脚步 , 毕竟塞纳是一款MPV车型 。
空间:要保持车内空间灵活多变的特点
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就现款塞纳的乘坐空间来看 , 相比别克GL8来说也是不分伯仲 , 但是它的空间灵活性却是要超过GL8 , 它不仅可以将第三排座椅完全藏在地板下 , 而且第二排座椅还能直接拆下来当沙发用 , 即便车辆满载 , 后备厢的超大空间依然可以轻轻松松地放下婴儿车或者28寸的大号行李箱 。
动力:预计2.5L混动车型会成为主推车型
在美国 , 丰田的3.5LV6发动机一直搭载在汉兰达、塞纳、ES等车型上 , 不过考虑到国内的实际情况 , 3.5LV6发动机肯定不会出现在国内市场 , 预计会搭载丰田现在主推的2.5L+电机的混动系统 , 这套系统对比GL8的2.0T涡轮增压发动机的优势就是节油和平顺 , 对于在乎油耗的家庭消费者来说会有更高的吸引力 。


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