【有车以后】这台刚刚上市的新车B格满满，2.0T+9AT、新增4/6座布局( 二 )
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（新款GL8Avenir6座版）
由于4座和6座版本的加入 ， 新款GL8Avenir的后排更能突显尊贵感 。 6座版车型的第二排座椅更换为包覆式侧围设计 ， 扶手宽度增加了约30% ， 乘坐感受更加出色 。 同时 ， 第三排两个独立座椅的舒适度也相比老款车型有明显的提升 。
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（新款GL8Avenir4座版）
至于4座版 ， 其后排两个独立座椅设计感十足 ， 并且可以通过扶手前端的触控屏进行电动调节 ， 尊贵感更强！
动力：输出参数有所降低、更加注重经济性
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动力方面 ， 新款GL8Avenir换装带有闭缸技术的LSY2.0T发动机 ， 其最大马力237Ps ， 相比老款下降23马力 ， 峰值扭矩仍为350N·m 。 虽然动力输出参数有所降低 ， 但官方表示在燃油经济性方面会有更好的表现 。 变速箱则升级为通用最新的9AT变速箱 。
竞争车型
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（奔驰V级）
结合售价、格调等维度来看 ， 奔驰V级是别克新款GL8Avenir为数不多的直接竞争对手 。 相比之下 ， 新款GL8Avenir在内饰设计、科技性配置、后排配置有明显优势 ， 但V级的奔驰品牌加成却是新款GL8Avenir不具备的 。
有车观点
近些年 ， 别克GL8一直是10万元以上MPV车型的销量霸主 ， 我们在大街小巷随处都能看到它的身影 。 可能也正是因为“太常见” ， 以至于GL8在消费者心中并没有太多高端的印象 ， 所以最初的专属感差异不大的GL8Avenir冲击高端市场并未成功 。
而此次上市的新款GL8Avenir除了对内饰、配置大幅升级外 ， 还增加了更加具有噱头的4座版和6座版 ， 非常迎合注重仪式感的消费群体 。 其实从售价来看 ， 新款GL8Avenir并不会成为面向大众的畅销车型 ， 但如果能提升GL8车系在消费者心中的影响力 ， 这款车便可以发挥出最大的价值 。
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