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「地公主」破百仅5.4秒，如今价值510万，这辆法拉利诞生于1972年

在超级豪华品牌中 ， 法拉利和兰博基尼是两大尖端品牌 ， 经过这么多年的发展 ， 已经稳稳的占据了市场 。 然而优秀不是没有原因的 ， 就算是上个世纪的产品 ， 如今看来依旧秒杀很多街车 ， 木木这次要和大家说的是1972年版代托纳跑车 ， 这辆法拉利诞生于1972年 ， 现在看来还是非常有时尚感 。
「地公主」破百仅5.4秒，如今价值510万，这辆法拉利诞生于1972年
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法拉利Daytona（代托纳）是由法拉利于1968年至1973年生产的双座豪华旅行车 ， 初次登场在1968年巴黎汽车沙龙中 ， 法拉利Daytona和兰博基尼当时新推出的中置发动机Miura不同 ， Daytona是一款传统的前置发动机后轮驱动车 。 这款名为Tipo251的发动机采用早期的ColomboV12发动 ， 在275GTB/4中使用60°倾斜角 ， 是每缸DOHC2气门4390cc ， 破百仅5.4秒 ， 在当时看来 ， 性价比要优于兰博基尼的同款车型 。
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【「地公主」破百仅5.4秒，如今价值510万，这辆法拉利诞生于1972年】法拉利代托纳在外观设计上取代了传统的圆形设计 ， 具有更加锋利的边缘造型 ， 这款罕见的法拉利法诞生于1972年 ， 也就是Coupe版本售出一年后 。 值得注意的是 ， 在1,406辆中 ， 代托纳的生产仅为121辆敞篷版 。
「地公主」破百仅5.4秒，如今价值510万，这辆法拉利诞生于1972年
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代托纳和Coupe版本相比 ， Spider变体的最大区别在于引擎盖可以快速打开和关闭 ， 从而在外面创造一个自然友好的空间 。 早期的法拉利代托纳采用丙烯酸玻璃盖后面的固定头灯 ， 后来因为这个设计违背了安全法规 ， 于是就改为可伸缩的弹出式双头灯 。
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在拍卖场上 ， 法拉利代托纳如今价值510万 ， 代托纳和Coupe版相似的发动机缸体 ， 这是配备6个韦伯化油器的V124.4L科伦坡 ， 最大容量为352马力 ， 配备5速变速箱 ， 而且还是四轮液压盘式制动系统 。
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1972年法拉利代托纳不仅配备了如今还可以正常使用的空调系统 ， 而且内饰也是相当豪华时尚 ， 车身座椅采用真皮材质 ， 空间也是非常宽敞 ， 作为当时最有竞争力的超跑 ， 法拉利代托纳的车身也经过了抛光处理 ， 因为历代主人都非常爱护 ， 所以如今还是和新车一样 。
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总而言之 ， 这款法拉利是兼具历史时代感和时尚感的 ， 木木很想试驾一次 ， 不过恐怕在很长一段日子里都没有这样的机会咯 。


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