项目■柯桥到诸暨高速工可报告通过预评审
本报讯（采访人员 石慧）采访人员从省交通运输厅获悉 ， 柯桥至诸暨高速公路工程可行性研究报告预评审日前顺利通过 。 这标志着该项目前期工作取得了突破性进展 ， 为顺利开工建设创造了条件 。 据了解 ， 该项目是今年浙江省内首个通过交通投资类评审项目 。
柯桥至诸暨高速公路为杭绍台高速和诸永高速的联络线 ， 起于杭绍台高速福全枢纽 ， 向西南途径福全、漓渚、店口、姚江等乡镇 ， 接诸永高速的姚江枢纽 ， 终于诸暨市暨阳街道 。 主线长约36.5公里 ， 其中柯桥段约10.6公里 ， 诸暨段约25.9公里 ， 建成后从诸暨到柯桥只要半个小时 。
项目全线采用双向6车道 ， 总投资约153亿 ， 桥隧占比约72.6% ， 同步建设互通连接线共约9.9公里/3条 ， 其中漓渚互通连接线约3.8公里、店口互通连接线约3.3公里 ， 诸暨城区高架连接线约2.8公里 。
“此项目已纳入浙江省‘十三五’规划项目调整的研究类项目 ， 同时有望作为杭州‘二绕’的组成部分 ， 纳入国家高速公路网 。 ”绍兴市政府有关负责人表示 ， 项目建成后 ， 将与钱江通道、杭绍台高速、诸永高速 ， 共同构成G60沪昆高速骑塘枢纽至直埠枢纽的并行线 ， 不但能缓解杭州绕城东线的交通拥堵 ， 减轻G60杭金衢高速红垦至诸暨段的交通压力 ， 对提升绍兴西南部区位优势 ， 带动沿线产业集聚 ， 有利推动区域经济的协调发展等均有重要意义 。
（责任编辑：张洋 HN080）
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