『』朝凌高铁建设按下复工复产快进键
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4月13日 ， 朝凌高铁建设按下复工复产快进键 。全面掀起施工大干热潮 ， 把疫情耽误的时间抢回来 ， 确保年底前完成全线铺板、铺轨以及四电站房施工任务 。
【『』朝凌高铁建设按下复工复产快进键】为克服新冠肺炎疫情带来的影响 ， 中铁上海工程局坚持"一手抓疫情防控、一手抓复工复产" ， 有序复工推动项目建设加快进行 。在疫情防控方面 ， 该项目及各工点对施工现场进行"封闭式"管理 ， 坚持员工日常健康监测 ， 实行员工配餐分餐制、错峰就餐制 ， 严格落实疫情防控各项措施 。在抓好疫情防控的同时 ， 该项目积极优化施工组织、倒排工期 ， 配齐配足物资设备 ， 全力克服工期缩减带来的影响 ， 确保年度各项施工任务顺利完成 。
据中铁上海工程局朝凌高铁项目负责人介绍 ， 目前该项目到岗人员1812人 ， 防疫和生产物资能够满足当前施工生产需要 ， 项目重点工程姜家沟隧道、巴图营站场、边坡防护等工程已全面复工 ， 标段内已完成箱梁架设355孔 ， 尚有175孔箱梁正在紧张有序地进行预制和运架作业 。为了加快架梁进度 ， 该项目还增加了1台运梁车和900吨提升站 ， 确保每天至少架设3孔梁 ， 在6月24日前完成全部架梁任务 。
据介绍 ， 朝凌高铁全长105.6公里 ， 设计时速350公里 ， 是东北地区高速铁路网的重要组成部分 ， 建成通车后 ， 京沈高铁、京哈铁路秦沈段和哈大高铁将实现互联互通 ， 对形成东北开放城市大连与辽西欠发达地区的有效衔接 ， 对促进沿线地区经济社会发展、振兴东北老工业基地具有重要意义 。届时 ， 辽南进京时间将由目前的6小时缩短至4个半小时 。
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