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【北青网-北京青年报】首都机场高级场面引导控制系统升级 保证机场在大流量和恶劣条件下的正常运行

【北青网-北京青年报】首都机场高级场面引导控制系统升级 保证机场在大流量和恶劣条件下的正常运行
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今日（4月14日）凌晨，华北空管局完成了首都机场高级场面引导控制系统（A-SMGCS系统）软件升级和部分硬件更新工作。。【北青网-北京青年报】首都机场高级场面引导控制系统升级 保证机场在大流量和恶劣条件下的正常运行
高级场面引导控制系统（A-SMGCS系统）是为机场地面航空器和车辆的运行，提供监视、控制、路线规划和滑行引导服务的重要空管自动化系统。 据华北空管局相关负责人介绍，通过优化系统软件处理机制，实现了更全面的监视、控制、自动路径规划和引导，以自动化手段为管制员减轻工作负荷，更好地满足了航空器指挥需求，确保机场地面交通安全，提高首都机场的运行效率，保证机场在大流量和恶劣条件下的正常运行。
【【北青网-北京青年报】首都机场高级场面引导控制系统升级 保证机场在大流量和恶劣条件下的正常运行】另据了解，因受疫情影响，厂家技术人员不能到达现场，本次升级工作由华北空管局技保中心技术人员独立完成，这也体现了华北空管局自主研发能力和设备保障能力的进一步提高。
为尽量降低升级过程中对管制正常指挥的影响，技术人员选择在后半夜航班量最少的时间段完成升级工作。
4月13日22:00，技保中心终端设备室技术人员全员到岗，提前检查A-SMGCS系统、席位等工作状态，确认均运行正常后，对系统可执行文件、数据库进行备份，对席位进行测试文件检查，做好了充分的应急准备工作。4月14日00:00，技术人员对西塔的4个席位的老旧主机硬件进行更换，并按照预先准备的检查单有条不紊对7个功能模块和3个动态库进行旧软件删除、新版本升级。03:00，软件升级成功，技术人员再次对系统运行状态，服务器主备机状态，以及数据库状态及席位状态进行细致的检查，确保设备正常运行。
此次升级改造主要更新了A-SMGCS系统的25个席位和14个服务器中的7个执行程序和3个动态库，优化了全局地图，增加了系统日志记录功能，将航空限制区、航迹、态势界面进一步精确，使管制员指挥的稳定性、安全性和高效性进一步提高。
文／北京青年报采访人员 蔺丽爽 通讯员／古叶、孙曦
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