『汽车商业评论』起名字是门学问，刀片电池就是山药界的铁棍山药( 二 )
此外 ， 以人姓名作为品牌是最古老的通行做法 ， 在我国中断了一个时期 ， 近年来又有恢复的迹象 。 汽车品牌里魏派（WEY）、小鹏、理想都属于此类 。 魏派用了创始人的姓 ， 小鹏用了创始人的名 ， 理想用了创始人姓名的谐音词 。
无论品牌还是产品 ， 一个好的名字远不能保证取得成功 ， 但至少能带来一个相对好的开始 。 像DS的中文名“谛艾仕” ， 如此生涩拗口 ， 无形中增加了贴近消费者的难度 。 更麻烦的是 ， 不喜欢它的人以另一种贬义词语去翻译它的中文名 ， 让品牌形象受损 。
许多大名鼎鼎的汽车品牌都改过中文名 ， 例如凌志改名雷克萨斯（包括佳美改名凯美瑞、霸道改名普拉多等丰田系一系列改名） ， 巴依尔改名宝马 ， 美洲豹改名捷豹 ， 无限改名英菲尼迪 ， 富豪改名沃尔沃 。 原因不一而足 ， 有的是重新梳理品牌架构 ， 有的是正式进入中国后发现被抢注 。
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近几年随着汽车新品牌的井喷 ， 品牌更名再次扎堆发生 ， 例如电咖更名天际 ， 爱弛亿维更名爱驰 ， 合众品牌名改为哪吒 ， 车和家品牌名改为理想 ， 上汽大通品牌改为迈克萨斯 。
无论怎么变 ， 决定企业成功与否最重要的因素还是产品品质 ， 但品牌和产品名称一定程度上反映企业的价值观、与时俱进的自我更新能力 ， 这往往与企业对待新技术、新模式、行业变革甚至时代变革的态度是一致的 。
拿比亚迪为例 ， 虽然品牌名是英文字母音译 ， 但在车型名称上 ， 秦、汉、唐、宋、元尽显中国历史和传统元素 ， 由此大概也能对其掌门人的价值观和志向略知一二 。
【『汽车商业评论』起名字是门学问，刀片电池就是山药界的铁棍山药】最后 ， 本文列出的这些品牌更名 ， 您认为哪些改得好、哪些改得不好、您最喜欢哪个中国汽车品牌名？欢迎文后留言探讨 。
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