长安奔奔：6.98万起，超长续航+10英寸双联屏，城市代步就选它
这几年 ， 新能源汽车行业高速增长 ， 发展长期向好的趋势也没有一丝改变 ， 各大车企也在为市场输出高质量的电动车的同时 ， 我们也看到曾经在市场上风靡一时的经典燃油小型车也正在逐步变身为更“野”的纯电动 ， 比如昨天正式上市的长安新能源——奔奔E-Star 。
作为长安新能源E家族第二款新车 ， 奔奔E-Star可谓是有备而来 ， 新车一共推出了心动版、心悦版2款车型 ， 官方指导价6.98万-7.48万元 。
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犹记得2006年 ， 长安奔奔正式上市 ， 这款小车从发动机到外型全部是自主研发 ， 更是凭借着超强的产品力为长安汽车引领自主乘用车向前奠定了扎实的基础 ， 奔奔E-Star自然也是传承了其优秀的基因 ， 以更优异的表现面世 。 这样一款产品力全面均衡的纯电动可以说能完全满足消费者的日常通勤和家庭用车需求 。
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强劲动力秒杀同级 ， 续航实力领先
作为一款电动车 ， 续航里程绝对是一门必修课 ， 对于消费者来说 ， 这也是最关心的一点 ， 这一点奔奔E-Star 自然是实力出众 。
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首先 ， 奔奔E-Star强劲的三合一集成电驱系统 ， 可爆发出55kw的最大功率、170N?m的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度 。 该配置在同级别车型中可谓难出其右了 。 同时奔奔E-star拥有NEDC工况续航里程301公里的超长续航 ， 以及30分钟的直流快充速度（电量30%-80%） ， 真正做到了全面为用户摆脱续航里程焦虑和充电焦虑 ， 用技术解决了用户真实痛点 。
与此同时 ， 长安新能源基于大数据平台 ， 对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估 ， 为奔奔E-star的电池状态提供了真实、可靠的数据 ， 提醒用户科学使用电池并提供优良的解决方案 ， 进一步消除了业内对新能源汽车的贬值担忧 。
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高颜值引领用户审美风尚
说奔奔E-Star是“视线掠夺者”是一点不为过的 ， 它的外观设计打破了传统的新能源设计观念 ， 一体式逐浪前脸设计 ， 与鲨耀式LED前大灯相得益彰 ， 营造出极富冲击力的视觉感受 。 而俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂相辅相助 ， 使得整车气质显得进攻感十足 ， 动静皆宜 。
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【长安奔奔：6.98万起，超长续航+10英寸双联屏，城市代步就选它】除此之外 ， 奔奔E-Star的车身尺寸也是经过了精心设计 ， 长宽高为3770×1650×1570mm ， 轴距达到了2410mm ， 配合真五座座椅 ， 在同级别中有着绝对的领先优势 。
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10.25 英寸双联屏 ， “犯规”了
进入内饰 ， 最亮眼的莫过于奔奔E-Star的10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏 ， 看起来极具科技感 。
大家说起双联屏设计 ， 一般第一反应都会是豪华车的标配 ， 奔奔E-Star全系标配“双联屏”可谓是带着十足的诚意而来 ， 这一点 ， 相信没人能拒绝 。
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在智能领域 ， 奔奔E-Star配备的“悦联”智慧互联系统 ， 为消费者带来了深入的语音人机交互体验 ， 支持多种用车场景 ， 涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能 ， 确保了驾驶者在行车过程中的便利性 ， 非常的人性化 。
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