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【妖舞飞杨】这车搭载国产最强1.4T引擎，已在车展亮相，考虑缤瑞的可等等

对于很多消费者来说 ， 如今的A级轿车已经不单单只发挥代步作用了 ， 比如一直火爆的本田思域 ， 就凭着不错的动力水平力压菲斯塔、名爵6等对手 ， 成为运动型轿车的标杆车型 ， 越来越多的车型都采用了1.4T、1.5T排量的发动机来提升动力 ， 而作为国产一线品牌的吉利 ， 也拿出了缤瑞这款主流A级轿车 ， 同样搭载1.4T发动机 ， 起售价也低于8万元 ， 因此也获得了不少消费者的青睐 ， 而作为另一国产一线品牌的长安 ， 自然也不能放松 ， 在刚开幕的2019重庆车展上 ， 将旗下的蓝鲸系列1.4T发动机搭载到了逸动这一车型上 ， 算是弥补了逸动家族的动力短板 。
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众多周知 ， 目前逸动车型只有1.6L自然吸气发动机版本 ， 虽然最大功率达到了94Kw ， 最大扭矩为168Nm ， 已经达到了同排量领先的水平 ， 但只支持国五标准 ， 而且面对一众1.4T、1.5T车型难免处于劣势 ， 因此1.4T车型的推出也是正当其时 ， 结合1.6L车型6.99-10.59万元的指导价格 ， 预计1.4T车型的指导价会有所增加 ， 而且支持最新的国六标准 。
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从外观来看 ， 逸动1.4T车型相比现款1.6L车型 ， 总体设计还是延续了长安目前的家族式风格 ， 蝶翼式的前脸造型非常具有辨识度 ， 中网采用了黑色网状造型 ， 相比1.6L车型的多道镀铬饰条更有运动感 ， 大灯的造型也更加犀利且带有透镜 ， 总体上前脸相比1.6L车型更加运动有型 。
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来到侧面 ， 逸动1.4T车型的具体参数还未能得知 ， 但据实地观察发现 ， 逸动1.4T车型的侧面轮廓也基本没有变化 ， 依然是双腰线的设计风格 ， 车尾带有一定的溜背效果 ， 预计轴距也依然会保持在2700mm的水平 ， 体型上会继续保持对本田思域、吉利缤瑞的优势 。
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另外 ， 逸动1.4T车型采用了视觉效果更加出色的多幅双色铝合金轮毂 ， 规格为17英寸 ， 并匹配215宽度的朝阳轮胎 ， 型号为SU318 ， 抓地力表现在国产轮胎里比较出众 。
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逸动1.4T车型的车尾轮廓也基本没有发生变化 ， 主要是增加了双边共双出的矩形排气管 ， 并采用镀铬材质包边 ， 而尾灯的造型还是沿用了1.6L车型的风格 ， 辨识度和点亮效果都不错 。
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进入车内 ， 逸动1.4T车型的中控设计也没有发生变化 ， 整体设计感在国产品牌车型里依然很出众 ， 线条平直舒展 ， 中控台采用了大面积的软质材质包裹 ， 中控饰板则采用了金属拉丝材质并在边缘点缀镀铬材质 ， 总体质感非常到位 。
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另外 ， 逸动1.4T车型也依然配备了全液晶仪表盘和10.25英寸中控触屏 ， 预计也会支持导航、蓝牙电话和语音控制识别等功能 ， 多功能方向盘也有配备 ， 并采用了运动感更为强烈的平底造型 ， 并采用真皮材质包裹 ， 手感更加细腻柔和 。


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