「天天爱逗乐」还是AT变速箱！，帅过朗逸！最低配带天窗、LED大灯
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在严苛的环保政策下 ， 别克旗下的多款新车均采用了排量更小的三缸发动机 ， 威朗也不例外 ， 在经历中期改款后 ， 2020款车型搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机 。
上汽通用别克-威朗
官方指导价：15.29万-18.29万（2020款）
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【「天天爱逗乐」还是AT变速箱！，帅过朗逸！最低配带天窗、LED大灯】虽说多数消费者“谈三色变” ， 但在巨大的优惠力度下（部分地区的优惠幅度甚至达到5万） ， 威朗每月依旧能有着几千的销量成绩 。 2020款15T自动进取型作为其全系入门车型 ， 优惠后的价格才10万出头 ， 是否具有性价比呢？让我们通过一张图来快速了解！
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写在最后：
不可否认的是 ， 对于三缸发动机 ， 不少消费者存在抵触情绪 。 但随着技术的愈发成熟 ， 如今通用旗下的三缸发动机在抖动的抑制上做的还是很不错的 ， 而在变速箱方面 ， 威朗（2020款15T自动进取型）上的这台6AT变速箱也比多数的双离合变速箱要靠谱许多 。
考虑到其10万出头的市场终端价格 ， 它还是有着不错的性价比的 。 至于最后是否选择？我个人认为 ， 更多的是取决于你对三缸发动机的接受程度 。
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