「萌宠大机密」因为它有两大怪,雷克萨斯实在让人看不懂


「萌宠大机密」因为它有两大怪,雷克萨斯实在让人看不懂
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车市寒冬下 , 日系车在华越战越猛 , 销量不降反升 , 抢占了自主品牌很多市场份额 。 紧凑级别的 , 日系三杰中轩逸、雷凌、卡罗拉各有千秋 , 都是热销车型 。 B级车 , 更是有雅阁、凯美瑞、天籁等常年霸占销量排行榜前几名 。 唯有豪华车 , 日系三杰的表现比德系车差远了 , 英菲尼迪和讴歌在中国的销量一直不高 , 存在感很低 。 唯有雷克萨斯扛起了日系车在华豪华车市场的大旗 , 独一无二 。
【「萌宠大机密」因为它有两大怪,雷克萨斯实在让人看不懂】雷克萨斯有两大怪 , 实在让人看不懂 。 首先 , 雷克萨斯在车市寒冬的严峻市场背景下 , 一边大肆加价销售 , 一边火爆热卖 。 众所周知 , 从2018年开始 , 我国车市高速增长的势头戛然而止 , 首次出现负增长 , 从增量市场转变为存量市场 , 车企竞争压力巨大 , 销量承压严重 。 为了保住市场份额 , 不仅是竞争处于劣势的自主品牌 , 还是合资品牌 , 甚至于以BBA为代表的豪车品牌 , 几乎所有车企都不得不通过以价换量的策略 , 来保住自己的固有阵地 。
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但是雷克萨斯 , 却反其道而行之 , 不仅不降价 , 旗下全系车型几乎在终端销售市场 , 都存在这加价提车的现象 。 值得注意的是 , 雷克萨斯的加价金额 , 不仅仅只有几千几万 , 有的甚至于高达几十万上百万 。 比如雷克萨斯LM , 去年还未上市的时候 , 市场就传闻它的加价金额会是个让人咋舌的数字 。 今年上市之后 , 其中4座2020款300h御世版 , 厂家指导价146万元 。 但是要想购买 , 要加价95万元 , 就这样还没有现车 。
即使这样 , 雷克萨斯的销量节节高升 。 2019年 , 雷克萨斯销量暴涨25% , 全年累计销量高达20余万辆 , 仅比大幅度降价促销的凯迪拉克少了1万辆 。 有人说雷克萨斯以销定产 , 所以不愁卖;有人说雷克萨斯产品力非常强劲 , 不输BBA;有人说雷克萨斯服务非常好 , 有口皆碑 。 但是还是让人疑惑何至于此 , 可能是有钱人的思维 , 小编作为普通人 , 实在看不懂吧 。
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其次 , 雷克萨斯第二怪 , 一边被新华社批评 , 被经管部门罚款 , 一边继续加价销售 , 搞饥饿营销 , 实在让人看不懂 。 新华社曾经在一篇分析文章中指出 , 国内一些高档汽车品牌 , 比如雷克萨斯在销售紧俏车型的时候 , 大幅度加价 , 并且将加价部分跟车价分开缴纳 , 不给开发票 , 或者以以服务费、装潢费、维修费、汽车配件等名目开票 , 涉嫌偷逃税款 。
去年12月底 , 国家市场监督管理总局反垄断局发布了对于丰田垄断案行政处罚决定书 , 决定对丰田罚款8761.3万元 , 因为旗下雷克萨斯品牌汽车销售中存在价格垄断行为 。 处罚书指出 , 雷克萨斯部分区域销售经理还多次召开会议 , 明确对雷克萨斯部分车型销售的优惠或加价政策 。
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但是现在 , 你问汽车行业熟悉雷克萨斯的业内人士 , 或者去雷克萨斯经销商店里购买 , 如果不加价 , 基本上你是买不到什么车型的 。 为何在新华社的批评和国家监管部门的处罚之下 , 雷克萨斯的加价行为还是非常普遍呢?这是第二怪 , 实在看不懂 。


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