优视汽车▲性价比和质量的保障，推悦享版，年轻化的老牌子！详解捷达VA3( 二 )
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内饰方面少了一丝新意 ， 但是保持了沉稳大气的风格 ， 延续了老款捷达的内饰设计 ， 但是在配置和细节方面进行了一定的提升 ， 首先是增加了尺寸不小的中控屏 ， 并且是本土化的安卓车机系统 。 整个中控台更加的简洁 ， 圆形的出风口以及饱满的中控台依然是老捷达的风格 。
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动力方面搭载了大众的经典动力 ， 1.5LEA211自然吸气发动机 ， 最大马力112匹 ， 扭矩145牛米 ， 全系两款手动挡车型配5MT变速箱 ， 其余两款自动挡车型匹配的是6AT变速箱 。 总体上来说这套动力总成注重燃油经济性 ， 且保养维修简单 ， 油耗在同级别的车型里算不错的存在 ， 匹配手动挡变速箱情况下油耗在6L左右 。
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至于哪款车型值得买呢 ， 我们就给大家详细解读一下四款车型的配置 ， 首先是6.58入门版的手动进取型 ， 它是全系最低配车型 ， 标配14寸钢轮毂且后轮为鼓刹 ， LED日行灯、刹车灯为标配 ， 车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测等辅助安全配置为标配 ， 电动后视镜、后视镜加热、主驾六项调节等配置也是标配 。
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到了7.28万的手动悦享型配置就逐渐丰富了起来 ， 主要增加了15寸铝合金轮毂以及后轮碟刹 ， 此外8英寸安卓大屏、头部气帘、侧气囊、中央扶手、倒车雷达、定速巡航、皮质织物混合座椅成为了标配 ， 相比入门车型贵了7千元 ， 却多了很多实用性的配置非常值得入手 。
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到了8.38万的自动悦享型配置变化就很少了 ， 从车型名称就能看出来 ， 它和手动悦享型配置一致 ， 只是增加了爱信6AT手自一体变速箱 ， 如果你有自动挡刚需 ， 就选择这款车型 ， 其余配置和手动悦享型一致 。
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最后就是9.28万的顶配车型—自动荣耀型 ， 相比悦享型而言 ， 它增加的并不是刚需配置 ， 而是一些舒适性与科技感提升的配置 ， 比如皮质座椅、皮质多功能方向盘、自动空调、自动雨刷、大灯延时、自动大灯、前排座椅加热、后排中央扶手 ， 然而这些配置你却要多花9千元 ， 性价比着实不高 。
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整体来看 ， 最值得入手的配置就是悦享版 ， 如果你对自动挡无感且用车环境不拥堵的话 ， 建议入手手动悦享 ， 如果有自动挡刚需建议入手自动悦享 。 作为一款合资入门家轿 ， 捷达VA3是非常称职的 ， 颜值够高、空间够用 ， 省油省心 ， 几乎是一款同级别最“万金油”的车型 。 但是捷达VA3的缺点还是非常明显的 ， 首先就是它的平台并没有采用最新的MQB平台 ， 而是延续了老的PQ平台 ， 安全性和技术先进程度都不如新平台车型 ， 其次它的内饰没有进步、配置不如同价位国产车、后排地板凸起依然明显 ， 全系没有雾灯也是它的缺点所在 。
注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！
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