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『山崩地陷』中外汽车品牌“家族化”前脸对比吉利不输大众长安媲美雷克萨斯

“家族化”设计语言是一个品牌区别于其他品牌的核心因素之一 ， 家族化的设计能让人一眼看出这是哪个品牌的车型 。
外资汽车品牌大多有着悠久的发展历史 ， 大多已经形成了深入人心的家族化设计风格 。 比如宝马汽车的“双肾”设计 ， 沃尔沃的“安全带” ， 奥迪的“大嘴” ， 还有雷克萨斯的“纺锤” ， 都是非常经典的家族式设计 。
近年来 ， 随着中国汽车产业的崛起 ， 中国自主品牌也开始初步形成了“家族化”的设计风格 。 典型的如吉利的“水滴涟漪”、长安的“蝶翼式”前脸、比亚迪的“Dragonface”、红旗的“尚致意”等 。
下面小编就拿主流自主品牌的“家族化”设计风格和外资汽车品牌进行对比 ， 看看中国自主品牌的设计和世界一流品牌是否有差距 。
吉利汽车“水滴涟漪”VS大众汽车“横条套娃”
吉利汽车是中国品牌第一 ， 大众汽车是世界销量第一 。 两个品牌都形成了比较鲜明的“家族化”设计风格 。
大众汽车“横条式”家族前脸号称“套娃” ， 对一般人来说 ， 光靠大众车型的前脸是分不出哪款车的 。
吉利的“水滴涟漪”家族设计风格非常独特 ， 极具辨识度；而且相对来说 ， 吉利各车型比大众各车型还是要容易区分些 。
撇开品牌影响力不谈 ， 个人觉得吉利的“水滴涟漪”比大众的“横条套娃”要更美观 。
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长城“大嘴多横条”VSJEEP“7孔格栅”
长城汽车是中国SUV老大 ， 而JEEP是世界知名SUV品牌 。
长城哈弗的“家族式”设计风格相对没那么统一 ， 除了图示的大嘴加横条 ， 还有大嘴加蜂窝点阵式的设计；哈弗家族设计整体风格偏稳重中庸 ， 其中F系列相对要年轻化些 。
JEEP的“7孔进气格栅”极具辨识度 ， 风格硬朗 。
抛开民族情感不谈 ， 个人觉得JEEP的家族前脸更好看些 。
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长安汽车“蝶翼式”VS雷克萨斯“纺锤形”
这两家的前脸设计风格有“异曲同工之妙” ， 咳咳 。
雷克萨斯的“纺锤形”给人的感觉昂扬雄浑 ， 长安的“蝶翼式”则给人时尚精致之感 。
抛开民族及个人情感因素 ， 个人喜欢雷克萨斯的纺锤形前脸 。
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红旗“尚致意”VS宝马“双肾”
红旗是中国高端豪华品牌代表 ， 宝马则是世界知名豪华品牌 。
两者的格栅均为竖格栅 ， 不过宝马是“双肾”设计 ， 比较运动 ， 这个设计风格伴随了宝马好几十年了 。 红旗的“尚致意”设计风格则非常大气 。
两者造型 ， 个人觉得不分上下 。
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比亚迪“Dragonface”VS奥迪“大嘴”
两者的前格栅都很大 ， 而且都为6边形搭配多横条 ， 但是两者的六边形刚好是相反的 。 从六边形轮廓来看 ， 奥迪相对更雅致硬朗 ， 比亚迪的更柔和流线些 。
个人两者都蛮喜欢 。
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奇瑞“生·动”VS别克“飞翼式”
奇瑞2018年发布了“LifeinMotion”设计理念和瑞虎品牌“生·动”设计魅力 。 设计风格主要是大面积的前进气格栅辅以银色镀铬饰条点缀 。
别克的飞翼式前脸 ， 标志就是格栅中间有根镀铬件贯穿 。
两者造型格栅中间的镀铬横条有类似之处 ， 但至于哪个造型更好看 ， 仁者见仁智者见智了 。
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