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「星星看点点」却换了一辆本田UR-V，半年后说出了差距，开了6年捷达的老车主

当前的国内汽车市场 ， 日系车越来越受欢迎 ， 消费者对其认可度也是原来越高 ， 甚至以前不少崇拜德系的老车主 ， 也开始变心成为了日系车的粉丝 。 之所以会有这样一些现象 ， 与日系车的经济实用是分不开的 。 现在道路越来越平 ， 但是也越来越堵 ， 因此人们开车更加最求的是驾驶的轻松感 ， 以及燃油的经济型 ， 以前德系车高速驾驶的稳重优势就不复存在 。 开了6年捷达的老车主 ， 却换了一辆本田UR-V ， 半年后说出了差距 。
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当初 ， 最开始买车的时候其实还想买一辆大众 ， 不过看了大众旗下的中型SUV之后 ， 整体都不是特别的满意 。 再加上身边之前不少开德系车的朋友也逐渐换成了日系车 ， 因此车主也是去看了一下本田的UR-V 。 第一次去4S店看实车的时候 ， 车主对UR-V的外观还是比较喜欢的 ， 前脸的设计比较有张力 ， 车身尺寸要比探岳还要大一圈 ， 真个看起来非常的高大 ， 气场非常强大 。
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随后到车内乘坐体验了一下之后空间之后 ， 就彻底的被日系车头空间的神技给折服了 。 前排的空间自然是不用说的 ， 因为车身比较的高 ， 所以头部空间很宽敞 。 后排的乘坐体验上面 ， 腿部空间可以轻松的翘腿 ， 这就不用多说了 。 关键是横向空间的表现 ， 坐三个成年人非常的宽敞 ， 坐四个人感觉都不会也别的挤 ， 可见其空间的宽敞 。 再加上后排的地板比较平 ， 所以中间乘坐的人也不会感觉不舒适 。
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动力上面 ， 在试驾的时候体验的是1.5T的车型 ， 短暂的体验感觉1.5T动力没有想象的那么弱 ， 对于日常家用代步来说完全不是问题 。 车主提车的也是1.5T的车型 ， 实际驾驶起来市区开着动力很不错 ， 而且因为是CVT变速箱 ， 所以开着非常的平顺 ， 在堵车的时候开着很舒服 。 高速驾驶上面 ， UR-V并没有出现自己猜测那样的棉柔 ， 而是动力源源不断的提供 。 油耗上面 ， 目前综合油耗在10L以下 ， 日系的省油是真的很有功夫 。
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其他的配置上 ， 各种实用的功能都比较的齐全 ， 车内的用料也还是很不错 ， 各种软质材料覆盖面积比较的广泛 。 比较遗憾的是第二排的座椅不能够进行靠背调节 ， 这一点对于后排乘坐的舒适体验还是有一定影响 。
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【「星星看点点」却换了一辆本田UR-V，半年后说出了差距，开了6年捷达的老车主】整体来说 ， 车主觉得UR-V整体的表现比较优秀 ， 外观气场强大看着非常的大气 ， 车内的用料和做工都很不错 。 乘坐空间是UR-V最大的优势 ， 后排的横向宽度和能够保证满座的情况下 ， 不会感觉得到拥挤 。 车主觉得 ， 以前很多地方路不好 ， 我们开车更要求底盘扎实 ， 这一方面德系确实有一套 ， 但是现在道路更平坦 ， 再加上堵车的原因 ， 日系车的优势逐渐显现出来了 。


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