「晓丽家常菜」价格最亲民的合资SUV?给你3个买捷达VS7的理由
春夏时节 , 最想念的还是音乐会 。
因为在这个春日生机勃勃 , 焕然一新的时刻 。 音乐会的背后往往隐藏了狂放的生命力 , 以及敢于挑战未来的热情 。 一群人 , 围绕着舞台 。 或是草地 , 或是沙滩 。 感受着吉他贝斯架子鼓从灵魂深处迸发出的情感 。 旋律、节奏、唱腔将现场的人群毫不违和地带动起来 , 丝毫不费一丝力气 。
虽然今年比较特殊 , 但捷达的一场云上音乐会却如期举行 。 不同的是昔日一群人的狂欢变成了一个家庭的狂欢 。 或许这也是捷达想传达的一种生活方式:在如此春意盎然的季节 , 与家人携手共度难关 , 同创美好未来的愿景 。

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对于国人来说 , 捷达是一种情怀 。 这不仅仅是因为捷达在国内的历史可以追溯到上个世纪90年代 , 它更可以根深蒂固种植在每个国人心目中 , 成为独一无二的传奇 。
原本只是大众品牌旗下的车型 , 在去年2月 , 正式开启了由车型转型为品牌的新旅途 。 在打造出紧凑型SUVVS5和轿车VA3之后 , 捷达又将眼光放在了中型SUV市场上面 , 所以在春分之日 , 一场音乐会 , 迎来了VS7 。 它的出现 , 表明了捷达成为品牌之后 , 进一步针对细分市场所出的改变 。
01
原滋原味的“捷达”
从命名就不难看出 , VS7和VS5乃同母兄弟 。 最直观的感受——放大后的VS5 。 就车身尺寸来看 , 捷达VS7的车身尺寸长宽高分别为4624/1841/1644mm , 轴距为2730mm 。 和VS5相比 , 车身加长了207mm , 轴距也增加了100mm 。
除此之外 , 整个外观设计与VS5相差无异 , 让人一眼就看出这是辆“原滋原味”的捷达 。 六边形的进气格栅 , 辅以菱形图案装饰 。 中间的车标也是捷途成为品牌之后的车标图案——一个大大的“J”字 。 另外就是发动机舱盖隆起的线条充满了肌肉和张力感 。

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由于车身长度的加长 , 车身侧面线条平直而流畅 , 且营造出了更加舒展的氛围造型 。 尾部造型突出的更是那股“德味” , 在别人都疯狂选择贯穿式尾灯的造型下 , 捷达却坚持着自己独特的韵味 , 简单粗暴直接 , 尾灯里“Y”字型的灯组 , 在点亮的一瞬间 , 还是很有辨识度 。

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如果说外观还是带有有迷惑人的气质 , 那一坐进内饰 , “大众”的气质就扑面而来 , 想隐藏也隐藏不住 。 在VS7内部 , 还是采用了大量平直的线条 , 营造出了一股简洁熟悉的感觉 。 要不是印在方向盘上面的车标 , 真的和以前的大众没有什么太大的区别 。 这可能也是专属于捷达的情怀吧 , 毕竟那个时期的捷达真的让人记忆深刻 。 所以为了成为品牌之后的捷达 , 希望在细节之处 , 一样能唤起昔日的情怀 。

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02
一脉相承的“德系基因”
作为大众旗下品牌的销量扛把子之一 , 捷达的“德系基因”从未消失 , 毕竟来源于百分之一百的纯正德系血统 。 让捷达天生就具有了天生的德系气质 。

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新车基于大众经典的MQB平台研发 , 要知道奥迪TT、大众高尔夫以及POLO均是这个平台生产 。 其次新车搭载了大众EA2111.4T涡轮增压发动机 , 最大功率110kW , 峰值扭矩250N·m , 并与之匹配爱信AQ2506速手自一体变速箱 。
当然 , 新车也采用了与大众高端SUV车型相同的前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架 。 对于横向刚度有了一定程度的提升 , 同时也增加了不少行驶稳定性 。
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