「大众日报」山航寻求全新经济增长点,发力“客改货”业务

由于新冠肺炎疫情严重冲击旅行需求 , 无法保证客座率的航空公司纷纷转而开始用客机腹舱来载货 , 包括医疗物资、电子设备等 。 同时在疫情的影响下 , 货运需求持续增加 , 也推动着包括山航在内的国内外各航司开始发力“客改货”业务 。
「大众日报」山航寻求全新经济增长点,发力“客改货”业务
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采访人员从山东航空公司了解到 , 山航客改货器材改装包在4月13日下午调拨到青岛 , B-6986飞机安排回青 , 第二天停场一天实施改装工作 。 14日上午9时 , 山航“客改货”进程正式开启 , 首架客机开始在青岛区域进行改装 。
【「大众日报」山航寻求全新经济增长点,发力“客改货”业务】客机改货机最显著的变化是客舱的座椅需要拆除 , 本次改装的客机为737-800机型 , 有168个座位 。 也就是说 , 要把客机改为货机需要全部拆除这些座位 , 以充分利用机身的空间 , 进一步提高客舱载货容量 , 更好地满足防疫物资的运输需求 。 拆完座椅后 , 需要用泡沫棉对飞机侧壁板做保护 , 然后飞机重新称重 , 以确定飞机重心 , 确保装货配载平衡 。


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