「吉利」都说星越是吉利版的领克，看看防撞梁是否称职( 二 )
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这么单薄的后防撞梁居然还没有凸出于后尾门 ， 显然这根防撞梁是来打酱油的 。
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总结
前梁用料猛如虎 ， 后梁貌似打酱油
这辆吉利星越的前防撞梁不仅厚度冠绝自主品牌 ， 而且防撞梁、吸能盒都是铝合金材质 ， 同时还配有相应的主动式进气格栅 ， 用料做工居然超过了领克01和沃尔沃XC40 。 不过 ， 缺失了引擎盖弹起功能；
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ACC(参数|图片)雷达的安装位置也令人担忧；还缺少了沃尔沃的应试优化结构 ， 也让它在25%碰撞测试中占不到任何便宜 。
星越的后防撞梁结构与领克01相似 ， 但用料级别却差了不少 ， 0.85毫米厚度的单层冲压钢板在我们拆过的车中 ， 基本上可以倒数 。 与沃尔沃XC40相比 ， 至少差出两个级别 。
关于这辆车底盘的情况如何 ， 是不是领克沃尔沃的同款车型？请继续关注后续的拆车内容 。 （本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 ， 测量数据对公示的实验方法负责 。 ）
2019款吉利星越防撞梁评分
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