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聊科技焦点■43万的车怎么选？三菱帕杰罗还是凯迪拉克XT5？内行人说了真心话

大家好 ， 本文将和大家分享《43万的车怎么选？三菱帕杰罗还是凯迪拉克XT5？内行人说了真心话》 。
【聊科技焦点■43万的车怎么选？三菱帕杰罗还是凯迪拉克XT5？内行人说了真心话】为了更贴近实际 ， 特意叫来王先生谈谈感受 ， 他曾开过兄弟的三菱帕杰罗 ， 不久前再提了辆凯迪拉克XT5 ， 他作为车主 ， 说两辆车有很大的差别 。 三菱帕杰罗能与凯迪拉克XT5抗衡吗？下面就让这位车主为我们解答 。
聊科技焦点■43万的车怎么选？三菱帕杰罗还是凯迪拉克XT5？内行人说了真心话
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先聊聊三菱帕杰罗
外观：说实话没霸道好看 ， 但长得也不丑我不是外观当超选四驱太好用了 。 外观造型属于非常满意 ， 一直觉得比霸道帅 ， 做工还可以 。 如果车灯能用2代那样正方形的大灯 ， 看上去就硬派硬气了 。 265的轮胎也显得扎实稳重 ， 235的离地间隙保证了较高地通过性 。
内饰：非常喜欢两个档拔儿 ， 个人喜欢砍瓜切菜似的内饰 ， 很男人 。 中控简介大方 ， 感觉很明朗 。 中规中矩 ， 置物格少了些 ， 门边上的连瓶水也放不下 。 内饰也符合我的口味 ， 稍微老气一点 。
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空间：空间表现很满意 ， 拉一些大件的东西很方便 。 空间没得说 ， 前后排都比较宽敞 ， 很满意 ， 七座的空间方便一家人出行 。 座椅放躺可以睡觉 ， 空间够大 ， 只是小储物空间设计不合理 。 后备箱尺寸灵活 ， 可随时扩大缩小 。
舒适性：跟轿车比那肯定是没有轿车舒服 ， 跟Jeep牧马人比 ， 那这就是非常舒服地感觉了 。 底盘的舒适性还是可以的 ， 烂路的颠簸吸收得到位 ， 也不会像一般非独立式悬挂一样左右晃 。 发动机声音比较大 ， 机舱隔音一般 。 座椅相对来讲意想不到的柔软 ， 不错 。
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动力：V6的动力个人感觉够用、开这车也不是去比速度 。 而且V6发动机很平稳 ， 毕竟6缸 ， 4缸和它没法比 。 没有想象中的动力弱 ， 多亏三菱调教出一台好变速箱 。 市区走起来0-20偏肉 ， 20-70还是够用的 。
操控：操控对我来说吧 ， 我要说自己不懂 ， 可能太假了 。 转向还算精准 ， 就是方向盘沉 ， 但反过来想 ， 就是稳 ， 也不错 。 底盘也变得舒适 ， 如鱼得水 。 大油门高速通过简直如履平地 ， 感觉轮胎一直是贴着地面的 。
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再谈谈凯迪拉克XT5
外观：整个外观还稍微显年轻 ， 不显老气 ， 开出去很有feel 。 外观的话还行吧 ， 主要是喜欢独特的中网栏栅 。 外观就不多说了 ， 很满意 ， 特别是大灯 ， 其独特的大灯和后部灯设计 ， 霸气感十足 。 后面双排气口很大气 ， 不过出口有点大 ， 我是特别担心哪家的熊孩子给我里面塞个东西 。
内饰：内饰简单大方 ， 车内的储物空间也很多 。 2.8英寸触控液晶屏 ， 要是和CT5的一样弄成悬浮式的就好了 ， 嵌入式的有点老款Q5的风格 。 内饰用料还可以 ， 但是设计一般般 ， 如果是XT4那种设计风格就好了 。 目前还没有闻到很严重的气味 ， 还是比较满意的 。
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空间：坐我的车也没觉得空间很局促 ， 日常家用就更不用说了 。 去看过雷克萨斯的NX ， 外观是挺好看的 ， 可是它的空间没有XT5的大 ， 对比过之后 ， 路虎发现XT5的空间是同级别中最大的 ， 至少后排可以坐三个成年人都不算挤 。 车内储物空间丰富 ， 自购储物盒后储物能力更有提升 。 后备箱的空间挺大的 ， 经常露营 ， 需要带的帐篷 ， 折叠桌椅等东西比较多 ， 这个车可以满满的装下 。


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