【代巧娱乐】全车标配胎压监测,刹车距离423米,13T别克英朗测评

在轿车市场当中一直处在常胜将军位置的就是紧凑级的家用轿车了 , 它们凭借着出色的稳定性以及车身优势 , 赢得了消费者的青睐 。 因为紧凑级车型的竞争非常激烈 , 所以很多品牌都不得不经常更新换代 , 来保证自己的竞争力 。 别克英朗也进行了换代 , 但是换代之后的英朗搭载了一台三缸发动机 , 小编也对此产生了一些疑问 , 它的表现到底如何呢?
【代巧娱乐】全车标配胎压监测,刹车距离423米,13T别克英朗测评
文章图片
作为美系车当中的一员 , 别克英朗的外观一直都有美系车的特点 , 新款的别克英朗也延续了老款车型的经典设计 , 所以在外观上看不出太大的变化 。 新款的车型把所有的精力都放在了配置的升级上 , 新车全系标配胎压监测系统、发动机启停技术、上坡辅助、真皮座椅、PM2.5过滤装置等等 , 这些都是一些非常实用的配置 。
【代巧娱乐】全车标配胎压监测,刹车距离423米,13T别克英朗测评
文章图片
在动力上 , 这辆车搭载的是一台1.3T的发动机 , 匹配的是6挡手自一体变速箱 , 它的最大输出功率120KW , 可以输出230牛米的扭矩 。 从动力数据上来看 , 它并不比1.5排量的发动机逊色 。 在加速能力方面 , 别克英朗在刚刚起步的时候会有轻微的打滑现象 , 但这只是瞬间的情况 , 很快就会消失不见 。 最终它的加速成绩锁定到了8.5秒 , 这个成绩还是非常值得肯定的 。
【代巧娱乐】全车标配胎压监测,刹车距离423米,13T别克英朗测评
文章图片
在全车制动的时候并不算特别的优美 , 在全力踩下刹车之后 , 前半段的脚感有些偏软 , 不过在中后段的刹车过程中 , 它的力度会不断加大 , 最后的刹车成绩为42.3米 。 刹车的时候考验的其实是轮胎的抓地能力 , 别克英朗用的是固特异安乘轮胎 , 这个轮胎比较主流 , 但是抓地能力有些牵强 , 如果换一个好点的轮胎 , 可能成绩会更加优秀 。
【【代巧娱乐】全车标配胎压监测,刹车距离423米,13T别克英朗测评】在油耗测试的时候 , 我们开着车绕着拥堵路段以及高速公路都跑了一段距离 , 总共行驶里程100.3公里 , 最终得出的百公里油耗为7.12L , 这个数据虽然不算特别优秀 , 但是相对于当下的主流油耗来说 , 这个成绩已经算是很突出了 。 对于追求低油耗的车主们来说 , 百公里7升左右的油耗 , 也能够满足日常的用车需求了 。 1.3T别克英朗测评 , 全车标配胎压监测 , 刹车距离42.3米 。


    推荐阅读