『小刘聊汽车』差一点拿了最高分,汉兰达碰撞成绩出炉( 三 )


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据外媒报道丰田RAV4达成了全球销量超过1000万辆的新里程碑 , 丰田RAV4是最早实现城市SUV概念的车型之一 。 第一代RAV4在1994年日内瓦车展正式发布 , 分别推出三/五门版本 , 其中三门版RAV4在日本市场第一个月就收获了1.7万的订单 。 如今最新的RAV4已是第五代车型 , 其中它在2006年以进口身份正式入华 , 随后2009年由一汽丰田国产 , 2016年命名为RAV4荣放 , 2019年最新一代RAV4荣放在国内上市 。 回顾车系成绩 , 丰田RAV4问世7年后全球销量突破100万 , 2013年突破500万 , 如今已超越1000万 , 在前500万销量中RAV4用了19年达成 , 而后500万仅用了短短7年 , 这意味着丰田RAV4的销量一直处于快速增长阶段 。
『小刘聊汽车』差一点拿了最高分,汉兰达碰撞成绩出炉
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东风日产官方公布了3月销量成绩 , 数据显示东风日产3月终端销量为52301辆 , 同比下滑42.9% , 一季度终端销量为156459辆 , 同比下滑37.6% 。 虽然3月份和一季度整体销量均呈下滑趋势 , 但和众多品牌一样东风日产3月销量环比2月有所提升、逐渐回暖 。 细致来看轿车系列的轩逸销量突出 , 3月终端销量达25181辆 , 一季度累计销量达70768辆 , 成为了销量回暖的主要贡献车型 , 同时该车型销量占东风日产一季度整体销量的45%以上;而SUV方面表现较好的有奇骏和逍客 , 3月销量分别为6018辆和6323辆 。 随着疫情的稳定 , 东风日产在湖北的襄阳工厂和各地经销商也开始复工复产 , 相信第二季度销量回升更明显 。
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4月14日 , 东风汽车集团发布最新公告 , 东风汽车与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组 , 雷诺拟将50%的股权转让给东风汽车集团 , 同时东风雷诺将会停止与雷诺品牌的相关业务 。 由于雷诺在国内市场的表现比较低迷 , 再加突如其来的疫情更是加快了雷诺必须对成本控制的步伐 , 而东风雷诺就成为了“断舍离”的首当其冲 , 2019年东风雷诺业绩下滑62.9% , 甚至在东风汽车集团合资公司销量排行垫底 , 所以雷诺必须控制成本和转移重心 。 据了解 , 未来雷诺集团在华将把重心放在轻型商用车以及电动车领域 , 其中轻型商用车通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展 , 电动车业务则通过易捷特新能源和江铃集团新能源汽车两间合资公司开展 。 此外 , 雷诺还表示会通过雷诺经销商和利用联盟的协同机制 , 继续为中国市场上30万雷诺车主提供客户服务 。
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【『小刘聊汽车』差一点拿了最高分,汉兰达碰撞成绩出炉】4月10日 , 在特斯拉官方宣布国产Model3长续航后驱版和Performance高性能后驱版上市后 , 互联网就流传国产Model3标准续航后续版车主的维权消息 。 维权原因是有销售告知车主国产Model3长续航版在2020年底才会推出 , 所以车主才决定购买标准续航车型 , 但这部分车主刚提车不到一个月 , 就发现了国产Model3长续航版上市 , 因此他们认为受到欺骗 , 销售人员所说的是虚假信息 。 与此同时 , 特斯拉CEO马斯克在中国建厂时曾表示 , 中国超级工厂会生产入门级Model3和ModelY两款车型 , 至于高性能版和长续航版的Model3仍在美国生产 , 并且高性能版Model3在2020年不会突然降价 。 但事实上国产Model3长续航后驱版将在今年6月交付 , 而国产高性能版Model3的价格也比去年同期大幅度降低 。 而至于事件的真相和解决方案 , 特斯拉官方仍未作出回应 。


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