趣头条：奔驰、长安各一款，还有一款或取代菲斯塔，2020值得等的3款好车
虽说2020年车市受“黑天鹅”的影响较大 ， 全球多地汽车工厂被迫叫停 ， 就连日内瓦车展都被取消了 ， 但该发布的新车还是会发布 ， 线上无法聚集召开发布会 ， 可通过线上发布 ， 一些好车也还是会如约与消费者见面的 ， 据悉 ， 2020年奔驰、奥迪这两大豪华品牌都会发布18款新车 ， 另外像普通的主流品牌也有发布新车的大动作 ， 那么新车如此多 ， 到底哪些车值得大家等待呢？有哪些车值得想买车的消费者再等等呢？下面就给大家介绍3款值得等的好车 ， 奔驰、长安各一款 ， 还有一款或取代菲斯塔 。
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第一款：新款奔驰E级
以往的奔驰E级是豪华C级车中姿态最高的 ， 所以销量不如5系与A6L ， 去年开始 ， E级的售价也有所下滑 ， 于是销量一路飙升 ， 连续几个月的销量大幅超过5系与A6L ， 月销量甚至高达2万辆 ， 这对于40万级的C级车而言 ， 表现确实很强悍 。 当然E级能够被追捧 ， 可不单单是奔驰品牌的原因 ， E级的豪华感与档次感在同级车中 ， 确实是最浓厚的 ， 坐进车内 ， 处处体现出豪华气息 ， 虽然它的260L低配车型是1.5T+48V轻混的动力 ， 但依旧无法阻止人们对E级的追捧 。
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而新款E级目前已经在海外亮相 ， 国内将在年内上市 ， 从工信部的申报信息来看 ， 新款E级的动力和现款一致 ， 但外观设计变化了不少 ， 变得更加圆润了 ， 格栅周边弧度较大 ， 有几分扁平感 ， 两侧大灯以及尾灯造型采用奔驰家族的新设计 ， 与奔驰A级的灯组设计相似 ， 内部形状要更复杂 ， 动力将延续现款的1.5T+48V轻混以及高配2.0T两种动力 。
第二款：长安UNI-T
在CS75PLUS登台之后 ， 这款车明显威胁到了哈弗H6在紧凑型SUV的地位 ， 也让长安尝到了CS75PLUS年轻设计带来的红利 ， 因此长安开始尝试更新颖的设计风格 ， 推出了：UNI-T ， 该车选择了更前卫的车身造型 ， 是长安对于未来的一次探索 。
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这款车的前脸有几分类似于现款CS75PLUS所采用的蝶翼式格栅 ， 但中网选择用紧密的菱形饰块组成 ， 让整个前脸有更独特的视觉效果 ， 大灯选择了分体式构造 ， 日行灯部分类似于倒钩 ， 远近光灯源则集成在格栅两侧 ， 车侧设计比较低趴 ， 少了几分SUV的气势 ， 感官上有几分类似于MACAN ， 不过尾部的四出排气和夸张的后扰流 ， 让这款车多了几分运动范 。
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第三款：新宝骏RC-5
在2019年 ， 新宝骏累计推出了4款车型 ， 并且每一款车型都获得了不错的市场表现 ， 这样的成绩让新宝骏更有信心打造全新的产品 ， 所以新宝骏将在近期推出全新的家轿RC-5 ， 该车的定位将比此前上市的RC-6略低 ， 小编猜测它是要瞄准A级轿车市场 ， 参考RC-6目前8.48万-12.38万的价格来看 ， RC-5或将定价与7万-10万区间 ， 这可是一个非常热门的领域 。
【趣头条：奔驰、长安各一款，还有一款或取代菲斯塔，2020值得等的3款好车】
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这款车的设计同样充满亮点 ， 在延续家族经典“星际几何”设计的同时 ， 还在细节上做出了改变 ， 这一点在前脸的进气格栅上有非常直观的体现 ， 除了在新宝骏车型上常见的满天星设计之外 ， 还增加了横向与倾斜的双重饰条来修饰中网 ， 让整个中网的层次感更分明 ， 再搭配上贯穿格栅顶部的镀铬 ， 进一步提升了前脸的精致感；而在侧面 ， 溜背式的车身弧线是第一眼吸引人眼球的地方 ， 往下则是专属的高腰线 ， 提升了整车的视觉重心 ， 侧裙位置的线条更多更足 ， 让车身多了几分机械感 ， 另外 ， 尽管具体配置尚未公布 ， 但是根据新宝骏已量产的车型来看 ， 小编认为该车在智能配置上会更出色 ， 很有可能将搭载HUAWEIHiCar5G智能解决方案 ， 延续新宝骏的智能基因 。
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