捷豹路虎品牌在几年前 ， 可是包括笔者在内的 ， 绝大多数人心目中的豪车 ， 当年打出的口号是具有英国皇家高贵血统 ， 但是短短几年时间过去 ， 这两年捷豹和路虎车型的关注度逐渐低迷 ， 而且新车掉价确实非常的快 ， 甚至连一向优惠非常大胆的凯迪拉克都自愧不如 。
今天给大家介绍一款捷豹的SUV ， 也是掉价异常凶狠 。 当初这款车型上市之初 ， 获得了不少的关注度 ， 甚至预订单在一个月内收获1.5万辆 ， 一时风光无限 ， 这款车型就是捷豹E-PACE 。 但是这段时间掉价确实非常的凶狠 ， 在很多地方已经优惠了6万左右的价格 ， 当然每个城市的价格优惠有所不同 。 详情咨询当地的经销商 。
文章图片
价格方面 ， 这款E-PACE官方售价从28.18万到38.58万元 ， 定价较高 。
动力方面 ， 这款E-PACE车型全系采用的2.0T的增压动力 ， 当然动力上是有所区分的 。 其中低功动力版最大功率200马力 ， 最大扭矩320牛米；而高功版的最大功率249马力 ， 最大扭矩365牛米 ， 这样的动力表现相当的优秀了 。
文章图片
发动机表现优秀 ， 变速箱也很给力 ， 与这款发动机匹配的变速箱为9速手自一体的变速箱 ， 换挡更为平顺 ， 当然油耗也更低 ， E-PACE的百公里油耗只有7.7L左右 ， 而百公里加速达到了7.9秒的好成绩 ， 性能可以说 ， 不输给同价位的BBA车型了 。 动力总成表现优秀 ， 这和它的定位是分不开的 ， 其实当初这款E-PACE车型的上市 ， 就是定义为的运动型SUV ， 拥有充沛爆发力 ， 良好的操控 。
文章图片
良好的操控也是离不开它的底盘悬架的 ， 否则即使动力再强 ， 也得以有效发挥 。 这款E-PACE车型全系采用的四驱系统 ， 是适时四驱 。 E-PACE的前悬架采用了麦弗逊式的独立悬架 ， 后悬架采用的是多连杆的独立悬架 ， 其实这样的底盘悬架构造 ， 不仅仅是保障了这款E-PACE车型拥有不错的越野性 ， 实际上更是保证了E-PACE车型在急加速或者快速过弯时 ， 保证良好的车身稳定性 ， 和其牢牢的抓地力 ， 和防侧倾能力 。
文章图片
【「常州米多多80后」入手机会来了，捷豹SUV“跳水”直降6万！全系配四驱+2.0T+9AT】车身数据方面 ， 这款E-PACE车型的车身的长宽高分别为：4411*1900*1649mm ， 轴距是2681mm ， 我们可以从这款车型的数据看得出来 ， 车辆的乘坐舒适度营造并不是它的强项 ， E-PACE车型为了彰显运动牺牲了很大一部分的车身数据 ， 这款E-PACE车型确实操控性确实相当的优秀 。
但问题是 ， 这真的是普通消费者所需要的吗？在笔者的身边绝大多数的消费者还是喜欢车内宽敞一些的SUV ， 真正纯粹追求速度与激情的毕竟少数 。 不知道当初这款捷豹E-PACE车型设计之初有没有考虑过这一点？
文章图片
安全配置方面 ， 这款E-PACE车型全系配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊 ， 其实笔者认为一款主打性能小钢炮的SUV ， 这样的气囊个数显然有一点偏少 。
在电子安全配置上 ， 这款捷豹E-PACE显然做得就不错 ， 除了全系标配的车身电子稳定系统 ， 更是配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、防疲劳驾驶等这样一系列的预防安全配置 ， 这一款做的十分领先 。
推荐阅读
- 『桑塔纳』放弃宝骏510入手缤越，开了1年后，说说满意的和不满意的
- 「越野车」年轻人的第一款车，奕跑为什么比远景X3更值得入手？
- 易车网哈弗上市必火，最值得入手的中国其他
- 车趣事在更新换代之后是否还值得入手？，曾经的“三宝”
- 标致508▲19万入手标致508，问及真实体验，车主认真分享真实感受
- 购车小助理有颜有操控，配两套动力，追求颜值和动力的可入手，这车不到18万
- 凯迪拉克xt5▲凯迪拉克XT5终端价这么低，可以考虑入手吗？看了就知道
- 趣头条我的街拍神器】外观实在是惹眼，真的很好看，【帝豪GS
- 趣头条我的街拍神器】提车帝豪GS，完全满足了我的需求，【帝豪GS
- [大众途岳]为啥会有人愿意花10多万入手一台大众途岳，他们是咋想的？