「网上车市」是新一代A4！这造型能接受吗，别看错了！不是奥迪新款A4
近日意大利独立设计师Avarvarii绘制出了奥迪新一代（B10）A4的外观假想图 ， 首先需要指出的是 ， 该假想图或并不代表最终落地量产的版本 。 从图片上来看 ， 新一代A4与目前在售的B9代中期改款车型相比变化并不大 ， 不过这也相对符合A4车型更迭的特点 。 拿最近的B8换代至B9来举例 ， 即使是7年才完成了换代工作 ， 但单就外观来看 ， 调整痕迹并不那么明显 ， 绝对谈不上是翻天覆地的变化 。
需要补充道的一点是 ， 根据此前海外媒体的报道 ， 新一代A4（B10）或舍弃MLB纵置布局 ， 调整为MQB横置平台打造 。 说的更通俗一点 ， 你可以把它视作挂着奥迪车标的“大众迈腾” 。 不过这一消息源也没有得到最终的确定 ， 网上车市后续会对此进行持续报道 。
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【「网上车市」是新一代A4！这造型能接受吗，别看错了！不是奥迪新款A4】新一代B10代A4渲染图
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现款在售B9代中期改款车型
话说回来 ， 如果最终新一代A4量产版和这一次假想设计出入不大的话也不难理解 ， 相对保守的换代调整算得上德系品牌的“常规战术”了 。 拿奥迪同集团保时捷来说 ， 旗下经典跑车车型911几乎每一次换代动作都很小 ， 受到车迷追捧的元素被大量保留 ， 这也是为何911成为经典的要素之一 。
同样 ， 作为奥迪旗下走量的车型之一 ， A4已经得到了大多数用户的认可 ， 所以换代调整必须要谨慎 ， 毕竟一代车型至少要卖6-7年的时间 ， 大动作调整中是存在不被消费者接纳的风险的 。
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