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『仨三搞笑说』行驶3500公里后，车主憋了几句话想要说，17.8万提辆马自达阿特兹

17.8万提辆马自达阿特兹 ， 行驶3500公里后 ， 车主憋了几句话想要说
『仨三搞笑说』行驶3500公里后，车主憋了几句话想要说，17.8万提辆马自达阿特兹
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新款马自达阿特兹野性又不失柔美 。 内饰上总体还是偏运动风格的 ， 有点宝马的感觉 ， 立个小屏幕 ， 带个小旋钮 ， 总体科技感在之前上有进一步提升但是做工方面所选材质一般虽说打不打高端品牌那样奢华 ， 单总比一些不良商家用破塑料那样强 。 阿特兹这个车前排空间很充裕 ， 但是后排座椅空间相对同级车感觉会狭小多 ， 有个小鼓包很脚 ， 这个我看网上也很多人吐糟 ， 但是针对我而言 ， 我家人比较少 ， 就我和我媳妇俩人偶尔带带父母 ， 完完全全够用 。 但是车无完车阿 ， 后排小但是后备箱大啊 ， 外有游玩啥的放个孩子的小自行车 ， 帐篷 ， 烤具 ， 绰绰有余
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其实我对于动力没啥要求 ， 属于马路和平使者 ， 佛系司机 ， 后来买车这事很多朋友知道了 ， 就是各种劝啊 ， 我俩属于吸取别人意见型的 ， 后来买的2.0的豪华 ， 之前试驾过2.0的感觉够用 ， 而且沈阳很堵车 ， 太大动力也没有用 ， 2.0的动力输出很及时 ， 我以前特别不爱超车的一个人 ， 现在也迷恋上开车了 ， 以后上班再也不担心迟到了 。 阿特兹的方向盘转起来很是轻松 ， 操控指向也很精准 ， 无论油门啊 ， 刹车还是方向盘 ， 都没有位 ， 而且同特鼓悬架特别好 ， 走一些直转弯 ， 感觉转时身体侧倾角度不大 ， 平路很健 ， 但是特的架问题 ， 走一些颠路段 ， 会有些 ， 舒适性没有天籁和雅阁的舒适 。
『仨三搞笑说』行驶3500公里后，车主憋了几句话想要说，17.8万提辆马自达阿特兹
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现在开了3500公里 ， 偶尔过节可能出去玩现在我就在市内开 ， 车上显示7.2个油耗 ， 感觉还不错 ， 已经很省了 ， 所以对这个油耗很是满意 。 舒适性来说总体还不错 ， 前排空间很大 ， 有足够的头部空间和腿部空间 ， 方向盘四向调节 ， 针对于我小两口的体格很够用 ， 座椅电动调教 ， 调节角度很广泛 ， 整体包裹性全面 ， 在加速 ， 转弯都不会有明显的侧倾 ， 后排舒适性一般(前提是两个人做后排情况下),后排座椅偏直 ， 时间长会累腰 ， 要是后排坐三人 ， 那就很不舒服 ， 腿部空间不足！
『仨三搞笑说』行驶3500公里后，车主憋了几句话想要说，17.8万提辆马自达阿特兹
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阿特兹性价比还算不错的车很好开很容易上手从买车到现在一个月时间 ， 无论从外观内饰还是动力油耗我都很满意然音大后排小但是我从来没有感觉到后悔买阿特兹 ， 另外阿特兹一些安全辅助的配置很全面 ， 不要小看这些配置 ， 再出现危险的时候 ， 一定能保护我的安全 。 最后总结一些 ， 只要是自己喜欢的车无论多少钱都是值得的 。 看过很多车型 ， 其它车型或多或少各式各样的缺点 ， 烧机油、车身薄、样式老土等等 ， 最后看到阿特兹 ， 一眼看准了就要了车就和找对象一样看对眼了挡也挡不住
『仨三搞笑说』行驶3500公里后，车主憋了几句话想要说，17.8万提辆马自达阿特兹
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【『仨三搞笑说』行驶3500公里后，车主憋了几句话想要说，17.8万提辆马自达阿特兹】优点：看到阿特兹的一刻起 ， 我的心就被那一抹艳红所打动 ， 干净 ， 大方整体风格设计独树一帜 ， 单看前脸 ， 深邃的眼神配上条纹的前杠 ， 凸显出阿特兹的霸气 ， 而且2.0(我买的豪华)的是17寸的车轮毂 ， 配备225的胎宽 ， 在东北地区 ， 足够用了 ， 而且也很有档次 。 人美不美 ， 先看腿 ， 车美不美 ， 先看侧面 ， 阿特兹侧面腰线堪称完美 ， 好比人的马甲线 ， 棱角分明 ， 给人一种健硕的感觉 ， 总体对于阿特兹我最满意的就是总体颜值 。 缺点：从内饰到外观 ， 从动力到油耗 ， 这款车都很满足的口味 ， 要说不满意 ， 那就是阿特兹万人吐槽的噪音和胎嗓了 ， 看是看别人吐槽阿特兹的胎噪我还不以为然 ， 寻思上车也是听音乐 ， 胎大不太也不同建 ， 提到提完车 ， 我们一家去大连海边游玩(家是沈阳的)走的高速 ， 那胎简直了 ， 响彻云霄啊 。 真心希望厂家能把这个噪音这个解决一些 。


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