「中国卡车信息网」抢抓风口合规多载！欧曼一口气申报了5款混凝土搅拌运输车！
?基础建设项目作为经济复苏的最有效手段 ， 正如火如荼的开建 。 2020年在新老基建的风口下 ， 城市自卸车、搅拌车、粉罐车等工程车需求火热 ， 各大卡车企业都将目光聚焦在这些市场 ， 市场份额争夺战已然打响 。
【「中国卡车信息网」抢抓风口合规多载！欧曼一口气申报了5款混凝土搅拌运输车！】为抢抓市场机遇 ， 福田戴姆勒在工信部发布的最新一批次新车公告（第331次道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示） ， 一口气申报了5款法规版前四后八混凝土搅拌运输车产品 ， 其中3款已做上装 ， 剩下2款为国五混凝土搅拌运输车底盘 。
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根据GB/T26408-2011的要求 ， 四轴搅拌车的搅拌筒搅动容量最大限值为8立方米 ， 有两款混凝土搅拌运输车罐体安装角度为14°搅动容量为7.99立方米 ， 其余一款混凝土搅拌运输车 ， 罐体安装角度为12° ， 搅动容量为7.7立方米 。
具体来看：
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这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车总重31吨 ， 整备质量为13400kg ， 额定载质量为17470kg 。 外形尺寸长10200mm ， 宽2495mm、2530mm ， 高3995mm 。
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这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车发动机有320马力和340马力可选 ， 搭载康明斯ISGe5-320和ISGe5-340 ， 油耗申报值为37.3(L/100km) 。 安装具有卫星定位功能的行驶记录仪 。
其罐体外形总长度5398mm(含封头) ， 罐体最大直径2200mm ， 罐体安装角度14° 。 运输介质为混凝土,搅动容量7.99立方米 。
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可选装前围装饰件及前部灯具 ， 选装后视镜 。 侧防护装置材料为Q235；后防护装置材料为510L；后防护装置断面尺寸为130×60mm ， 后防护离地高度为480mm 。 侧防护装置连接方式为螺栓连接 ， 后防护装置连接方式也是螺栓连接 。
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另外一款混凝土搅拌运输车采用的是欧曼ETX底盘,相较于上一款外形尺寸略小 ， 其长9950mm ， 宽2530mm ， 高3970mm 。
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同时 ， 在防护装置上两款车也有些许差别 ， 其侧防护装置材料为6063-T5；后防护装置材料为510L；后防护装置断面尺寸为120×60mm ， 后防护离地高度为420mm 。
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另外 ， 这款欧曼ETX混凝土搅拌运输车动力更丰富 ， 可选装康明斯和潍柴发动机 ， 具体有4款发动机可选 ， 有康明斯ISGe5-320和ISGe5-340以及潍柴WP9H310E50和WP9H336E50发动机可选装 ， 对应油耗申报值为37.2L/100km 。
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第三款混凝土搅拌运输车采用的是欧曼GTL底盘 ， 其长10120mm ， 宽2530mm ， 高3995mm 。 整备质量为14000kg ， 额定载质量为16870kg 。
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这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车发动机同样也有320马力和340马力可选 ， 搭载康明斯ISGe5-320和ISGe5-340 ， 油耗申报值为37.3(L/100km) 。 安装具有卫星定位功能的行驶记录仪 。
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