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#化纤全知#EIA预计美国油品库存将创纪录新高

2019年新型冠状病毒疾病(covid-19)的流行已经导致全球能源燃料供应和需求模式发生重大变化 。 自2020年初以来 ， 原油价格大幅下跌 ， 主要原因是covid-19导致的经济萎缩 ， 以及在OPEC和伙伴国家暂停事先商定的减产之后 ， 原油供应迅速增加 。
2019年新型冠状病毒疾病(covid-19)的流行已经导致全球能源燃料供应和需求模式发生重大变化 。 自2020年初以来 ， 原油价格大幅下跌 ， 主要原因是covid-19导致的经济萎缩 ， 以及在OPEC和伙伴国家暂停事先商定的减产之后 ， 原油供应迅速增加 。
由于covid-19导致的低需求和全球原油产量的高水平 ， 美国能源信息管理局(EIA)在其四月份的短期能源展望(STEO)中预测 ， 2020年将建立大量库存 ， 2021年去库存(图1) 。 如果能够实现 ， EIA预测2020年全球累库速度将达到390万桶/日 ， 是1998年创下的180万桶/日纪录的两倍以上 。
#化纤全知#EIA预计美国油品库存将创纪录新高
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为了更好地理解围绕本月预测的高度不确定性 ， 4月STEO强调了影响EIA预测的一些重要假设 。
2020年前两个季度 ， EIA预计 ， 由于普遍的出行限制和经济活动的急剧减少 ， 油品将出现大量库存 。 如果该假设成立的话 ， 2020年第二季度的预测库存累积速度将达到每天1140万桶 ， 高于2020年第一季度估计的每天570万桶和1998年第二季度估计的每天370万桶的记录 。
EIA预计 ， 第三季度库存累积速度将大幅下降至每日10万桶 。 随着全球经济开始复苏 ， 需求增长更为强劲 ， 供应增长放缓(尤其是非OPEC产油国的供应增长) ， 以应对价格下跌 ， 这将导致从2020年第四季度开始的全球石油库存紧缩 。 EIA预计2020年库存过剩将继续对价格构成下行压力 ， 但2021年全球液体燃料库存将减少170万桶/日 。
EIA预计 ， 4月份的需求量将比2019年平均水平下降1710万桶/天 。 2020年全球液体燃料消耗量平均为每天9550万桶 ， 比2019年下降520万桶(5.2%) 。 如果这一假设成立的话 ， 那么从1990年开始 ， 到2020年 ， 全球石油消费在EIA记录中的同比下降幅度将达到最大 。
美国能源信息署预测 ， 2020年美国石油消费总量将下降6.5% ， 平均每天减少1910万桶 ， 这将是自1980年以来石油消费量下降的最大百分比 ， 也是自1949年以来的第二大降幅 。 这些影响预计在2020年第二季度最为明显 ， 届时大多数遏制措施和大规模减少商业活动的措施都将到位 。
EIA预计 ， 这些影响将持续到2020年的大部分时间 ， 而2020年下半年 ， 随着一些商业活动恢复 ， 呆在家里的订单逐渐减少 ， 液体燃料消费将逐渐增加 。 EIA预测 ， 这些交通中断将对2020年的汽油和航空燃油消耗产生最大的影响 。
除了石油需求的这些重大变化 ， EIA预计2020年全球液体供应将保持相对强劲 ， EIA预计全球总产量将平均为每天9940万桶 ， 仅比2019年水平下降120万桶(1.2%) 。 由于OPEC减产协议到期 ， EIA预测OPEC原油产量将超过OPEC今年第一季度的产量水平 。
然而 ， EIA预测 ， 由于钻探活动明显放缓 ， 2020年第二季度低油价将降低美国48个州的原油产量 。 此外 ， 由于OPEC及其伙伴国(合称OPEC+)不再限制产量 ， 一些OPEC成员国已开始提高原油产量 ， 方法是将先前闲置的闲置产能投入使用 ， 并出售储存起来的额外原油 。
尽管最近有消息称 ， OPEC+紧急会议将讨论产量水平 ， 如果没有实际的协议 ， EIA假设在预测期内 ， 不会重新执行OPEC+协议 。 如果OPEC最终达成协议 ， 条约将把这些信息纳入未来的更新 。 EIA预测 ， 布伦特原油将在2020年第二季度平均每桶23美元 。
随着非OPEC国家的原油产量在2020年第四季度开始下降 ， 以及全球液体燃料需求上升 ， 油价将逐渐上涨 。 EIA预测 ， 布伦特原油价格将从2020年第二季度的低点上涨至2021年的平均每桶46美元(图2) 。


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