【聊聊圈里事】十万家轿赛超跑，车厢用料越高级车越好？只要做工选的好
一台车的做工和用料 ， 是很多准买家在挑车的时候很喜欢看的东西 。 不过到底怎么样的车才算是做工好、用料好呢？
关于这个问题 ， 小编发现其实很多人在这方面的认识还是比较粗浅的 ， 大部分人都以为车厢里的用料越高级就是越好 。
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譬如说用了真皮就是比织物好、用了胡桃木面板就是豪华 ， 其实如何挑一款车的做工和用料 ， 也是一个很值得深究的问题 。
并不是看上去、听上去越高级的“装潢” ， 就等于一台车的做工好、用料好了 。
今天我们就和大家简单讲讲 ， 做工和用料到底该怎么看？
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挑外观
外观是一台车给人第一印象最重要的东西了 ， 设计是否漂亮暂且不说 ， 但是如果做工不好 ， 那么它就一定无法给人好的印象 ， 甚至连价格都卖不高 。
所以挑外观是看一台车做工最首要的一个步骤 。 该如何看外观呢？主要看以下几个方面：
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01
看缝隙
车身上下遍布着“四门两盖（前后左右四个车门、加上发动机盖、行李箱盖）” ， 以及诸如翼子板、保险杠这样的覆盖件 ， 相互之间都会存在缝隙 。
而看缝隙 ， 不单单是看缝隙的大小 ， 更重要的是看缝隙之间的对称性 ， 尤其是同一台车的对称部位的间隙是否一致 。
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例如发动机盖和大灯之间的间隙 ， 如果左右缝隙差距过大的话就说明装配有问题 。
除了在同一台车上看之外 ， 同款车型之间的不同车辆也是很好的参考 。
比如某台车某个位置间隙是2mm ， 换到另一台车的同一部位就成了4mm ， 这也是典型的装配不一致的问题 。
02
看面差
由于车身带有不同的表面分块 ， 所以实际上在装配时 ， 相邻的表面或多或少会产生一定的落差 ， 比如同一侧前后车门的表面高度 ， 不能落差过大 。
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另外 ， 一些部件本身就是有位置对准的要求的 ， 譬如一些做工不好的车子 ， 前后车门的车窗上下边缘就可能会存在位置的落差 。
03
看车漆
色差也是一个很容易察觉的做工问题 。
这个方面的问题 ， 不但可以用于鉴定二手车 ， 也可以用于考察一台新车 。 通常来说 ， 在车厂里 ， 车身和车门是在同一个地方喷漆的 ， 不太容易容易出现问题 。
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但是前后保险杠、油箱盖板、车门把手以及外后视镜一类的部件 ， 往往是在不同的地方喷漆 ， 甚至由不同的供应商供货的 ， 出现色差的可能性就会提高不少 。
另外 ， 诸如橘皮、气泡等都是车漆表面可能会出现的问题 。
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挑内饰？
内饰不但可以看做工 ， 而且还可以看用料 ， 大部分可以感知的用料问题 ， 都是在内饰上集中体现的 。
不过 ， 用料并不是光看选的材料高不高级、贵不贵就可以决定的！一款10万块的普通家轿 ， 用料肯定是不如一台30万的豪华车的 。
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但是这并不代表10万块的车之间就无法比较做工和用料！
而且哪怕是一款30万、50万乃至100万的车 ， 只要某些方面做不好 ， 一样会出现做工或者用料的问题！
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