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隔壁王叔车评：油耗4L，和路虎揽胜一样霸气，关键还不贵，三菱终于发飙了

现如今国内汽车市场已经越做越大 ， 逐渐成为了世界汽车市场中不可分割的一部分 ， 不仅合资品牌和外来品牌都想进驻国内汽车市场 ， 连我国的自主品牌有了长足发展 ， 也因此我国的汽车市场也呈现出蓬勃的生命力 。 在10万级别左右的SUV中 ， 国内自主品牌已经占据了主导地位 。 但是在几十万级别的SUV中 ， 消费者依旧更青睐于合资品牌和外来品牌 ， 毕竟他们在配置和性能方面上确实有很多可取之处 。 国内的SUV市场竞争非常激烈 ， 尤其是紧凑型SUV ， 凭借超高的性价比和合理的空间 ， 获得了很多消费者的喜欢 。 三菱为了布局SUV市场 ， 准备推出三菱GT-PHEV 。
隔壁王叔车评：油耗4L，和路虎揽胜一样霸气，关键还不贵，三菱终于发飙了
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提起了日系品牌 ， 可能很多消费者首先想的都是丰田 ， 本田和日产 。 确实 ， 这三大品牌在国内消费者心中有着不可替代的位置 ， 超高的质量和舒适度成为了消费者选择他们的理由 。 三菱其实也是一个日系品牌 ， 虽然现如今的影响力早已不如日系三大品牌 ， 但是在前些年的时候 ， 三菱的发展也是如日中天 ， 尤其是发动机技术作为出名 ， 现如今却跌落谷底 ， 不免让信任它的消费者感到有些失望 。 三菱终于发飙了 ， 油耗4L ， 和路虎揽胜一样霸气 ， 关键还不贵 。
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新车定位于紧凑型SUV ， 在空间上排布合理 ， 并且新车的外观充满了科幻感 ， 一经亮相就获得了很多人的喜欢 。 现如今新能源汽车逐渐替代燃油汽车 ， 成为了未来汽车市场的大趋势 ， 新车作为一款新能源汽车无疑为它自身提高了竞争力 ， 搭载了一套混合动力系统 ， 更加展现了三菱在发动机方面的技术优势 。 新车不足16万的起步价也展现出强大的性价比 。 今天我们就来介绍一下这款紧凑型SUV——三菱GT-PHEV 。
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新车的外观上十分吸引人的目光 ， 有点儿类似于概念车的外观 ， 充满了未来科幻感 。 前脸线条抽象 ， 采用了家族最新的设计语言 。 中间的进气格栅采用横向银色辐条做装饰 ， 并且与两旁的日间行车灯融合在一起 ， 细长的车灯尾部微微上扬 ， 下方是分体式的前大灯 ， 大灯采用了全led光源 。 保险杠突出 ， 下方有一条横向的进气格栅 。 新车整个前脸的造型抽象夸张 ， 但也非常具有辨识度 。
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再看新车的侧面 ， 作为一款紧凑型SUV ， 虽然新车的空间并没有那么大 ， 但是胜在布局紧凑合理 。 新车侧面的线条非常突出 ， 并且车门的门把手做了隐藏式设计 ， 让新车更具精致感 。 一条从车头横贯到车尾的腰线也使得新车的侧面看起来舒展修长 ， 配备上下方大尺寸花瓣式轮毂 ， 侧面也霸气十足 ， 设计感满满 。 内饰方面 ， 采用双色软性材质覆盖 ， 看起来并不单调 。 中控的设计非常具有高级感 ， 并且中控屏与功能区做了一体式设计 ， 看起来更具科技感 。
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再看新车的尾部 ， 尾部造型犀利突出 ， 两旁的尾灯采用了横贯式设计 ， 看起来更具时尚感 。 动力方面 ， 新车搭载一套由2.0L+电动机组成的混合动力系统 ， 综合最大巡航可达1200KM ， 百公里油耗却仅为4L ， 这也足以看出三菱在发动机方面的实力 。
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【隔壁王叔车评：油耗4L，和路虎揽胜一样霸气，关键还不贵，三菱终于发飙了】新车作为三菱布局SUV市场的一款战略车型 ， 在各个方面都展现出强大的实力 。 外观炫酷动感 ， 很符合现在年轻人的审美 ， 内饰也彰显出高级感 。 在动力方面三菱更是佼佼者 ， 动力强劲的同时也兼顾了经济性 ， 并且新能源汽车拥有着很好的前景 ， 不足16万的起步价或许会助力三菱重回消费者视线 。


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