『一起追爱豆』国内亮相新车三阳TINI，油耗1.5升，配置高于同级别，售价7980元
进入2019年已经半年了 ， 截止目前 ， 在这半年里国内发布了不少的新车型 。 针对我们日常生活的最普遍的应该就是踏板摩托车 。 短途代步或者是上班下班都可以轻松地面对 。
在众多的摩托车车型当中 ， 踏板车应该是操控简单最方便的一种 ， 几乎不用学习就可以驾驭 。 然而随着科技的发展 ， 踏板摩托车也向进发 ， 配置性能都有了不错的提升 。
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今天我们要说的是国内近期亮相每一款小排量代步踏板车型 ， 三阳TINI 。 这款车的定位是一款小型城市代步车 ， 车身设计也是比较小 。 但是你别看它小 ， 配置还是相当丰富的 。
这款车亮相之后 ， 确实吸引了不少车友的关注 。 我们都知道 ， 大部分踏板车升级之后 ， 很多价格都超过了万元 ， 然而这款车官方售价只有7980元 。 那么它的性能表现如何呢？今天小编就来解析一下 。
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【『一起追爱豆』国内亮相新车三阳TINI，油耗1.5升，配置高于同级别，售价7980元】在外观设计方面 ， 这款车设计比较简约 ， 整车没有太多花哨的设计 ， 看起来十分顺眼 。 除此之外 ， 车身尺寸也比较小 ， 即使是女生也可以完全驾驭 。
而车身线条设计的也是比较流畅 ， 不同于现在的那些运动踏板车型 。 除此之外 ， 这款车的全车灯具也是主流LED ， 并没有因为是小型踏板车而降低配置 。
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在车身搭配上 ， 这款大灯采用双层的设计 ， 中间还有一个LED灯带 ， 灯带上方显示三阳的标志 ， 看起来辨识度很高 。 除此之外 ， 转向灯也是贴合前面板设计 ， 看起来也是比较圆润 。
而仪表设计也是目前的主流 ， 采用U型全面版液晶设计 ， 界面显示也是非常清楚 。 在仪表的上面还有各类显示灯 ， 机油灯 ， 油箱等等 ， 在功能设计上比较全面 。
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在动力性能方面 ， 这款新亮相了三阳代步踏板车搭配的是一个国四全新高效发动机 ， 并且匹配了电喷供油系统 。 从官方公布的数据来看 ， 最大功率6.0kw/8000rpm ， 最大扭距7.5Nm/6500rpm 。
从扭矩上看 ， 这款车的性能偏向于低扭和日常 。 最大功率也不是特别亮眼 ， 但是这款车的整备质量仅为96kg ， 动力表现也不算特别逊色 。 并且官方公布的油耗只有1.5升左右 ， 还是比较经济的 。
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在车身配置方面 ， 这款车的前轮制动为直径160mm的碟盘前刹 ， 而后轮采用的是比较常规的鼓刹 。 自动配置虽然不是特别亮眼 ， 但是在同级别车型当中也属于标配 ， 针对110cc动力的车型 ， 制动力度还是可以满足日常需要的 。
在舒适性上 ， 这款车搭配的是三段可调后避震 ， 可以根据行驶的道路调节 ， 日常行驶十分舒适 。 不过小编感觉这款车的车身设计确实比较小 ， 整车1730*690*1025mm ， 有些太过于紧凑 ， 双人骑行的话会有一定的压力 ， 会感觉得太过拥挤 。
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总体来说 ， 这款车对于城市的日常通勤还是比较不错的 ， 车辆的综合配置也是高于同级别车型 ， 比如说全液晶仪表、全LED灯具等等 。 如果要说缺点的话 ， 小编感觉车身设计太过于小巧 ， 单人骑行不错 ， 双人骑行感觉空间比较紧凑 。
除此之外 ， 空间也是比较小 ， 只能装一些日常杂物 。 不过座下空间内部搭配了一个断电开关 ， 关闭之后无法启动车辆 ， 可以提高车辆停车时的安全性 。
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