『趣头条』竞争力较强的本田杰德,为什么难以成为市场“黑马”?( 二 )


『趣头条』竞争力较强的本田杰德,为什么难以成为市场“黑马”?
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方向盘比较灵活 , 行车质感较好 , 指向精准 。 底盘韧性高 , 非常扎实 , 但是方向盘的回馈力度和线性觉得差点 , 操控没特别要求 , 就是觉得很顺手 , 也很好开 。 底盘一般 , 在过一些乡村小道时一定要慢一点驾驶 。
小编观点:
2020款本田杰德的保值率第三年为60.65% , 第四年为54.52% , 第五年为48.99% 。 本次改款的杰德增加了少量实用的配置 , 但是对于中控屏幕、电动座椅调节等消费者比较在意的配置上 , 新款车型还是未能做到多个配置覆盖 , 很多消费者想要且常见的配置都只在顶配上提供 , 稍有遗憾 。 2020款本田杰德的官方指导价为12.99-16.59万元 , 要对杰德作出中肯评价的话 , 只能说中规中矩 , 难以成为市场黑马 。 目前 , 旧款杰德市面上有两万多点的优惠 , 新款推出之后 , 旧款在价格上面将更有优势 , 或许能为杰德带来一波小小的销量提升 。 总的来说 , 凭借颇具优势的空间表现 , 以及同级别对手的稀少 , 杰德依然在市场上有着很强的竞争力 , 各方面的表现毫不落伍 , 但我还是比较希望它能早日换代 , 彻底强化自己的实力 。
2020款 【『趣头条』竞争力较强的本田杰德,为什么难以成为市场“黑马”?】本田杰德在售的3款车型中 , 我比较推荐大家购买的是210TURBO CVT豪华版 , 它是高配车型 , 售价为16.59万元 , 其实15.59万元210TURBO CVT风尚版车型也比较不错 , 但是像并线辅助 , 车道偏离预警系统 , 主动刹车 , 倒车影像 , 自适应巡航等比较实用的配置只有高配车型210TURBO CVT豪华版所拥有 , 它只比210TURBO CVT风尚版贵了1万元而已 , 如果你手里的资金足够 , 可以选择210TURBO CVT豪华版车型 。


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