『西半幅施工』@昆明车主 注意绕行！明晚起，昆玉高速西半幅交通导改
来源： 凤凰网房产昆明站
自今年3月20日22时昆玉高速公路鸣泉至马金铺段西半幅（主城至呈贡方向）封闭施工以来，通过28个日夜努力，目前，西半幅已全部完工，比原半幅施工计划工期提前了20天以上，已具备试通车条件。计划于4月18日晚开始进行交通导改，导改完毕后，西半幅作为保通道路开放通行，施工作业面转入东半幅。
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基本完工的昆玉高速西半幅路段
西半幅施工累计完成水稳层洗刨重铺47850平方米，中下层洗刨重铺147659平方米，上面层洗刨重铺294620平方米；桥涵维修加固62幅，占维修加固桥涵总辆的50%。护栏刷漆43115米，施划标识标线68876米。
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一
PART
交通导改组织安排
为保证安全、节约成本，同时尽量减小施工导改对交通通行的影响，指挥部与施工沿线属地政府、市交警支队等部门、各参建单位多次研究论证，制定施工导改方案，将按照下列方式组织导改：
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（一）自2020年4月16日起，利用前期富余的水码、锥筒等交安设施，提前启动西半幅部分路段路面软隔离施工，为后期导改工作赢得更多的时间。同时，在西半幅安装限速、减速、导行标识牌30余块，对过往车辆进行提示。
“
（二）自2020年4月18日（星期六）晚20时起至4月19日（星期日）早8时，临时对施工沿线9座立交38个出入口（含原已封闭的22个出入口）进行交通管制，开展导改作业，将原东半幅路面交安隔离设施搬运安置至西半幅。届时，社会车辆将无法驶入昆玉高速公路施工路段，请过往车辆提前绕行。。
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【 『西半幅施工』@昆明车主 注意绕行！明晚起，昆玉高速西半幅交通导改】施工组织方案图
二PART交通组织和保利通分流
（一）施工导改后，沿线9座立交38个出入口封闭和开放情况仍按照西半幅施工期间交通保通模式组织实施，客货运交通组织不变。一方面为快速推进施工创造条件，另一方面前期市民群众也有了一定程度适应。
（二）再次提示在施工期间客货运车辆可通过以下道路分流绕行：
1
过境交通：
玉溪往滇西北方向的车辆可以从安晋高速、西北绕城高速绕行；玉溪往嵩明及滇东北方向的车辆可以从黄马高速、新嵩昆、东南绕城高速外环绕行；玉溪往昆明主城区方向车辆可以从安晋高速、高海高速、南绕城、黄马高速、昆石高速入城。
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过境货车绕行组织
2
城市间客运：
除可以通过昆玉高速半幅保通道路通行外，还可以通过环湖路、彩云路、213国道（兴呈路）、昆石高速四条与昆玉高速平行主干道，广福路、春漫大道、南绕城高速、石龙路、驼峰街、联大街、云南白药街（渔浦路）六条相交分流主干道进行分流。
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昆明南站保通方案
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行政中心、大学城保通方案
3
城市间客运：
经开王家营片区的货运车辆可以从春漫大道、阳春大道、石龙路、撒梅大道等进行货运分流；官渡片区及螺蛳湾商贸城的货运车辆可以从广福路、东绕城、南绕城高速绕行；呈贡片区的货运车辆可以从213国道、马澄路、呈澄高速绕行；度假区大渔片区的货运车辆可以从大渔路、213国道、马澄路、呈澄高速绕行；高新片区的货运车辆可以从呈澄高速、黄马高速、昆石高速、绕城高速外环绕行。
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