『有界汽车』仅凭空间就能被市场接受吗?,30万的红旗H7

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自2019款红旗H7上市以来 , 其市场销量一直稳中有升 。 对于这款车的评价大家也是众说纷纭 。 除了外观上的优势以外 , 红旗H7的配置上也的确有不少可圈可点的地方 。 2019款红旗H7整体外观设计较前几代相比没有特别大的变化 , 但是通过重新调整之后的细节比例 , 呈现出了一种完全不同于以往的外观形态 。 整体车身长度为5095mm , 宽度为1875慢慢 , 高度是1485mm , 与BBA中的E级、5系和A6L不相上下 , 但是顶配车型31.78万厂商指导价格让红旗H7颇具竞争优势 。

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红旗H7的正面设计比较方正 , 典型的行政车款式 , 进气格栅采用家族式的纵向竖纹排列 , 引擎盖上的两条隆起直线从中间向两侧延伸 , 前车灯的采用的自动LED光源大灯 , 能够调节高度并且带有随动转向的功能 。 全系标配的电动调节的后视镜具有加热、记忆和电动折叠的功能 。 其中后视镜的加热功能为雨雪天气的出行提供了很大的便利 。 同时 , 这款后视镜在倒车的时候糊自动向下翻转 , 锁车后也能够自动折叠 , 这样功能也是全系标配 。

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侧身的腰线平直贯穿于A柱与C柱之间 , 车顶部分在B柱延伸到C柱的时候用的是几乎平行于底盘的角度 , 在C柱之后才极速向下延伸 。 除顶配3.0L尊贵版采用的是235/45R18轮胎 , 其它车型都是选用的225/55R17的轮胎 , 胎压显示也是全系的标配 , 此外还有两种不同的轮毂款式可供选择 。 全系车型都采用的是有隔热功能的防紫外线玻璃 , 除了1.8T舒适版以外 , 其它车型都配备了后排的隐私玻璃 。 前雨刷器选用的是雨量感应式的雨刷 。

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车辆尾部大灯采用的是祥云式的造型 , 中间还有一个宽幅的镀铬条装饰 。 尾部的空气型尾翼设计初衷是能够降低风阻 , 但是实际的视觉效果却让红旗H7的尾部缺少了端庄沉稳的感觉 。

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内饰的设计风格十分复古 。 四辐式方向盘手感有些硬 , 上面的功能键距离拉得有些远 , 对于手小的人而言用起来实在不便 , 中控台上面的材质手感也是偏硬 。 中控台8吋显示屏和仪表盘都选用看暖黄色的背景光 , 目的也是进一步突出复古的氛围 。 除了常见的GPS导航和蓝牙车载电话以外 , 还有全系标配原厂院级的手机互联映射 。 独有的语音识别控制系统也是全系标配 。 与其它车型不同的是红旗H7的影音系统配备的不是单碟CD机 , 而是单碟DVD机 , 同时还有SD卡槽和USB接口 , 但是全系车型中都只是在前排有一个USB接口 , 对于没有无线充电功能也没有自带行车记录仪的车型而言 , 一个USB接口实在是太寒酸了 , 着实不够用 。 整个中控区域的设计颇有传统中国美学的设计理念 , 于完整的在中线处充分对称 。 方形的空调出风口被放在了中控屏的下面 , 除了能够分区独立控制温度以外 , 全系都标配了空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤和负离子发生器 。
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