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【汽车情报】长安发动机有何底气？研发中心得以揭秘，连续三年斩获“中国心”( 二 )


【汽车情报】长安发动机有何底气？研发中心得以揭秘，连续三年斩获“中国心”
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相较而言 ， 1.4T发动机虽说理论油耗经济性更占优势 ， 但也对车企在动力调教、稳定控制等方面的技术提出了更高的要求 。 因此 ， 在直播参观之前 ， 多数人对于蓝鲸NE1.4T发动机的诞生地——中国·重庆·长安汽车全球研发中心感到好奇 ， 是什么样的地方才能孕育出这样一款值得引以为傲的发动机呢？
不得不说 ， 这次“研发中心之旅” ， 可谓是干货满满 。 长安汽车首度向全网开放的全球研发中心四大核心研发实验室 ， 不仅展现出了自主品牌与日俱增的研发实力 ， 还拿出了媲美合资的十足底气 ， 随便一个实验室内高达几十万元的高频摄像头、全球1.2万人的研发团队 ， 以及为了减少0.01L油耗仍不遗余力的做法 ， 更可见长安汽车的坚持与执着 。
【汽车情报】长安发动机有何底气？研发中心得以揭秘，连续三年斩获“中国心”
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当然 ， 正是这样的研发环境 ， 才造就了蓝鲸NE1.4T发动机“劲、净、精”的不俗实力 。 从数据方面来看 ， 蓝鲸NE1.4T发动机的最大功率为116kW ， 最大扭矩为260N·m ， 转速在1500rpm时可输出峰值扭矩的能力 ， 使其获得了更好的加速性能 ， 也在参数上全面领先大众EA211发动机 。 此外 ， 在发动机燃烧效率、NVH调教等方面 ， 蓝鲸NE1.4T也采用了多种领先技术 ， 从而使其拥有较强动力的同时 ， 经济性、驾乘舒适性也能够得到保障 。
除此以外 ， 为了能够从源头上保证产品质量 ， 长安还采用了全程可视化生产、高度自动化生产以及严苛的质量控制标准等举措 ， 从而实现早期预防、及时发现以及后期追溯 ， 全面保证产品质量 。 有了这样的生产、监测标准 ， 无疑会令车主吃下一颗“定心丸” 。
【汽车情报】长安发动机有何底气？研发中心得以揭秘，连续三年斩获“中国心”
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最后 ， 一款产品的好坏 ， 归根结底还是需要市场销量来验证 。 就拿搭载了蓝鲸NE1.4T发动机的逸动PLUS来说 ， 其上市20天斩获11559辆订单的成绩 ， 在当下这个“车市寒冬”中显得尤为难得 ， 无疑便是长安多年心血投入的最好赞赏 。
结语：“明明有颜值 ， 偏要靠实力” ， 这句早前流行的网络用语 ， 用来形容现如今的长安品牌可谓恰如其分 。 毫无疑问 ， 在从“中国制造”走向“中国智造”的道路上 ， 肯定会布满荆棘 ， 但也只有能够耐得住寂寞 ， 才能够受得住繁华 ， 最终获得国人的肯定与信赖 。


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