「玩车阵营」CVT智享互联版，适合年轻人的“互联”选择，推荐1.5L( 二 )
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动力：爆发不强 ， 但燃油经济性以及平顺性突出
全新起亚K3共有1.5L和1.4T两个动力版本 ， 前者最大马力115匹 ， 峰值扭矩143.9牛·米 ， 匹配CVT无级变速箱；后者最大马力130匹 ， 峰值扭矩211牛·米 ， 匹配7挡双离合变速箱 。 悬架方面采用前麦弗逊独立+后扭力梁非独立悬架组合 ， 是目前同级别合资品牌车型中最常见的一个组合 。 1.5L发动机燃油经济性以及节能表现颇为不错 ， 满足国六排放标准 ， 工信部百公里油耗为5.1L ， 实际驾驶来看 ， 这样的数据确实很难爆发出强劲的动力 ， 超车过程需要留一定的空量 。 如果只是日常代步 ， 这款车很适合你 。 油门响应相当不错 ， 无论城市跟车还是红绿灯起步 ， 油门反应都比较灵敏 ， 不用刻意拉高转速来弥补动力的不足 ， 油门前窜现象也得到了不错的改善 。
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小编观点：推荐选择1.5LCVT智享互联版
全新起亚K3指导价为10.88-12.58万 ， 提供五款车型供消费者选择 ， 一共三款1.5L车型以及2款1.4T车型 ， 可以看出1.5L车型是车型 ， 无论是从数据还是驾驶感受来看 ， 1.4T车型与1.5L车型在动力表现上都相差无几 ， 1.5L车型的配置则要更加全面 。 1.5LCVT智享互联版是1.5L版本的中配车型 ， 指导价为11.58万元 ， 相比新锐版 ， 智享互联版在多出7000元的 ， 增加的配置有远程启动功能、7英寸液晶仪表、前排侧气囊、电动天窗、后排比例放倒、大屏功能的增加（GPS导航、导航路况信息显示、道路救援、语音识别控制、车联网）、后排中央扶手/杯架、卤素前雾灯以及全车车窗一键升降 。 这些配置用7000元来买还是相当划算的 ， 从命名也可以看出 ， 这款配置的主要特点是互联 ， 对时下的年轻消费者来说吸引力也很强 。 如果对安全配置更在意 ， 那么选择1.5L顶配的科技版 ， 多出4000元就可以多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/安全系统、疲劳驾驶提示以及自适应远近光灯等安全配置 。 保值率方面 ， 起亚K3的第五年保值率为44.24% ， 表现不算出色 ， 与同级别车型相比有着一定的差距 。
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