【娱乐小队】预售价区间70-83万元,奥迪e-tron实车已到店
【【娱乐小队】预售价区间70-83万元,奥迪e-tron实车已到店】近日 , 奥迪e-tron已出现在经销商处 , 此前 , 奥迪e-tron已在上海车展期间正式开启预售 , 4款车型预售区间70-83万元 。 作为奥迪旗下首款豪华纯电动SUV , 新车搭载双电机组成的四驱系统 , 在欧盟WLTP工况下的续航里程超400公里 , 百公里加速时间5.7秒 。

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外观部分 , 大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧狭长的大灯组 , 看上去十分运动 。 值得一提的是 , 该车前格栅采用封闭式处理 , 从而彰显出该车新能源车型的特殊身份 。 量产车型可选的虚拟后视镜体积很小 , 优秀的外形可以获得更好的空气动力学表现 , 除了虚拟后视镜之外 , 新车还会配备自适应悬挂系统 , 当车速高于120公里/小时的时候将自动降低2.5厘米车身 。 另外 , 新车还将配备电动格栅系统 , 在需要的时候会自动开启或关闭前进气隔栅 。 正是因为这些技术的加入 , 让e-tron量产版风阻系数被控制在0.28 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4901/1935/1616毫米 , 轴距2928毫米 , 官方表示其行李厢的容量为660L 。

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奥迪e-tron内饰设计科技范十足 , 主、副驾驶的车窗下方装备7英寸OLED屏幕用来取代传统后视镜 , 不但可以固定显示画面 , 还能放大和缩小 , 还能让行驶、转弯、停车及高速公路行驶等状态下显示不同的画面 。 另外 , 新车采用了全液晶仪表盘 , 且搭载了两块液晶中控屏 。 从官图中的屏幕画面显示来看 , 两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统 。

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动力方面 , 奥迪e-tron搭载了两台电动机 , 标准驾驶模式下总功率达355马力 , 运动模式下总功率达402马力 , 峰值扭矩为664牛·米 。 量产车型将搭载容量为95kWh的电池组 , 欧盟WLTP工况下可续航超400公里 , 使用充电功率为150kW的快速充电桩在30分钟内可将电量充满 , 而使用400V三相电源插座充电约需要8.5小时可将电池充满 。
【本文图片来自网络】
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