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「环球淘趣」金光闪闪，甘肃出土一辆车，距今已有2000年，为中国史上第一豪车


大家印象中 ， 中国古代车辆不是马拉车 ， 就是牛拉板车 ， 根本谈不上“豪华”一次 ， 不过这种观点要改变 。 早在2016年1月7日 ， 在西安就复制出了“中国古代第一豪车”的原始模样 ， 如下图 ， 这辆豪车浑身贴满黄金 ， 可以说堪称现实版的“劳斯兰斯” 。

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本文插图

花费200万复制出的中国古代第一豪车
据悉该车车体表面以金、银、铁鋄金银、铜、锡、料珠、肉红石髓珠等材质进行装饰 ， 其装饰之复杂 ， 被许多人称为“中国古代第一豪车” 。 有专家根据戎人的活动区域 ， 推测这辆豪车的主人就是义渠戎 。
为了让更多人目睹“中国古代第一豪车”的风采 ， 甘肃省考古研究所花200万把它给原版复制出来了 。 他所说的这辆豪车 ， 复原自本世纪初出土于甘肃省马家塬遗址内的一辆戎人所用礼仪车 。 更有专家根据戎人的活动区域 ， 推测这辆豪车的主人就是义渠戎 。 之所以把它称作豪车 ， 那是因为车身各个部位装点着各类金银珠宝饰品 ， 装饰极尽奢华 。

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“这辆‘豪车’被发现时 ， 腐朽已经很严重了 ， 复原是一件非常复杂的事情 。 ”承担复原工作的西北工业大学余隋怀教授坦言 ， 两个团队耗时一年多 ， 才在电脑上一点一点还原出了车辆本来的面貌 。 据余隋怀回忆 ， 第一次看到这辆车的残骸时 ， 便被他的华丽惊呆了 。
北大的专家告诉他这辆车的主人可能是义渠戎 ， 而史料关于这个民族的记载本就少的可怜 ， 至于他们使用的车辆究竟 ， 该是一个什么样子更是一片空白 。“一年半的复原时间 ， 绝大多数都用在了搜集各种数据上 。 ”余隋怀坦言 。 因为马家塬遗址内同一批出土了十几辆车 ， 每辆车或多或少都能留下一些信息 。 收集并比对这些零碎的数据 ， 也成了余隋怀团队复原这辆车首先开展的工作 。

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“因为时代久远 ， 数据缺失的厉害 ， 我们不得不另辟蹊径 。 ”余隋怀说 。 因为考古专家说这辆车的制作是受到欧亚草原文化影响 ， 所以复原团队来到蒙古草原 ， 对那里的老车进行数据提取 。 同时 ， 也参考了东周至秦汉全国其他地区出土车辆的数据 ， 因为陪葬车辆毕竟是受中原文化影响 。
西北工业大学工业设计系的吴通、卢凌舍两位老师带领十多位研究生、本科生对采集到的各种数据进行反复的比对筛选 ， 输入计算机后 ， 便初步建立起了车辆的模型 。

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用取自古今中外的各类数据拼凑出的“豪车” ， 是否复原出了本来面貌？为了验证计算机里的成果 ， 一些理工科的实验被用于文物修复之中 。 “比如按这样复原的车能载几个人？我们通过结构力学实验分析 ， 确定可以承担三个人的重量 ， 恰好那个时代的车辆基本也就是坐两到三人 。 ”余隋怀说 。
经过一番推敲和修正 ， 这辆车最终的复原效果才被确定出来 ， 为了方便制作实物 ， 车体及各部分的结构以动画仿真形象地展示了 。

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余隋怀说 ， 这辆车的复原 ， 是工业设计专业首次参与文物考古与保护工作 ， 也是文化遗产领域为数不多的跨学科合作 。 “我们以前对于古代工业科技重视不够 ， 深入研究才发现古人的工艺水准确实了不起 。 对于理工科而言 ， 这会是未来一个新的研究方向 。 ”


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