[宝骏]最“速“SUV,反应堪比5G,百公里油耗5
2019年作为5G元年 , 似乎各行各业都迅速进行转型或者是升级 , 以寻求搭上5G技术的风口 , 从而达到技术革新和产品升级的目的 。 汽车行业也不例外 , 不少汽车品牌以及车型 , 都在产品智能化方面攻坚克难 , 以期达到5G时代的用车需求 。 从而在社会发展如此迅速、汽车行业竞争如此激烈的今天 , 能够先人一步提前站稳脚跟 , 并将目前汽车消费者主流人群:年轻人 , 囊括为自己的用户群体 。
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【[宝骏]最“速“SUV,反应堪比5G,百公里油耗5】
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来自上汽通用五菱旗下的新宝骏品牌 , 就是这之中最鲜明的代表之一 。 早在去年9月份的成都国际车展上 , 新宝骏就强势推出了两款智能家用车:新宝骏RM-5和新宝骏RC-6 。 这两款车最具代表性的特点 , 就是均配备有同级领先的新宝骏车联网系统 , 以及行业领先的L2级智能驾驶辅助系统 。 继两款车上市大卖之后 , 新宝骏又顺势推出旗下首款小型SUV——新宝骏RS-3 , 基于造车大厂出身的新宝骏RS-3 , 上市两月后迅速走红 。 在去年12月份更是实现了销量破万 , 成为国产品牌中的又一爆款 。
新宝骏RS-3之所以能够在如此短的时间里就成为爆款产品 , 除开其具有的与本田缤智等主流SUV不相上下的品质 , 且有不输同级韩系SUV现代ix25的颜值 , 还有以及百公里综合油耗低至5.9L的经济性 。 不仅如此 , 新宝骏RS-3的起售价才7.18万 , 且全系车型均搭载的反应堪比5G的1.5版本新宝骏车联网系统 , 诚意不言而喻 。
不错 , 新宝骏RS-3全系车型搭载的先进的新宝骏车联网系统 , 不仅具有千人千面的自定义功能 , 可满足不同用户群体的用车需求;而且 , 新宝骏RS-3的这套车联网还具备较传统车辆快20倍的识别速度 , 并通过能听懂人话的AI语音智能 , 达到了匹配真人的全车语音控制 , 使得新宝骏RS-3成为了最听话的SUV之一 。
简而言之 , 新宝骏RS-3目前搭载的新宝骏车联网系统 , 就是将平时智能手机的能力转移到汽车之上 , 因此凡是在智能手机上能够操作的功能 , 包括音乐、视频、购物和游戏等功能 , 均可在新宝骏RS-3上实现操作 。 还有 , 新宝骏RS-3支持声控收发微信语音以及共享位置信息 , 即使是在开车的途中 , 也不用担心会错过任何一条信息 , 并且还避免了一边开车一边操作手机带来的安全隐患 。
除此之外 , 新宝骏RS-3还能通过手机直接远程操控车辆 。 从手机和汽车连接起来的那一刻起 , 随时随地就能在手机上看到汽车的状态 。 而且 , 手机还可实现远程控制车辆的空调预约开启、车窗开闭、车门解锁以及后备箱开启等功能 , 甚至是车辆启动 , 也能够在手机上操作 , 因此一部手机就能代替车钥匙的功能 。 另外还值得一提的是 , 新宝骏车联网系统全程都是使用手机的流量 , 同时包括系统的无线升级等都可以自己操作 , 免去前往4S店的麻烦 , 同时还能为消费者节省下一笔不小的费用 。
综合来看 , 在强大的新宝骏车联网的加持下 , 新宝骏RS-3俨然成为了一款智能汽车 , 它不仅相较于传统汽车更好开 , 同时还更好玩 。 就现目前来看 , 在这个年轻消费者逐渐占据主流的时期 , 用户更加注重的不仅有汽车产品本身的品质和产品力 , 因此在颜值设计以及智能化配置方面更应该具有硬核实力 , 才能得到消费者的认可 。 而新宝骏RS-3就是最好的证明 , 正因该车具有以上的优势 , 如此才能实现月销过万 , 成为8万级最"速"的SUV之一 。 活动时间2020年4月17日 至 2020年4月17日
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