『趣头条』安全到位,颜值到位,完美度99分!
RAV4荣放 2020款 2.0L CVT两驱都市版
购买地:河北 购买日期:2019-12
裸车购买价17.68万 车主油耗7.8L/100km 目前行驶3200km
最满意
【『趣头条』安全到位,颜值到位,完美度99分!】安全 。 生活越来越美好 , 换更好的车车 , 前思后想 , 重中之重就是安全 , 车是移动的家 , 绝不能有任何闪失 , 一样花钱 , 得买个安全系数高的 。 荣放的安全令我很是满意 。
最不满意
最不满意的地方是荣放的内饰 , 销售跟我侃 , 沃德十佳内饰 。 但内饰风格并不是我和家人所喜爱的 , 内饰有点太粗犷了 , 实用有余 , 精致不足 。 说句实话 , 设计师可能是考虑到这是一款纯正的越野车 , 但感觉他也应该考虑到很多用户买的是两驱车型 , 多一点儿家的温馨就最好了 , 有个越野的造型就可以了 , 内柔外刚 。
为什么选择这款车
品牌硬气 , 质量上成 , 省心 。 安全性好 , 都市版的主动安全丰富与最高配的主动安全一样 , 值得一赞 , 被动安全也是一样 , 7个气囊 , 安全配备无懈可击 。
空间 (5分 , 满分5分)
荣放本身车型的大小就是恰到好处 , 本来想贷款上更大的SUV , 后来一想 , 单纯的为了大而多花钱 。 这个成本有点儿高 , 买车是用来享受的 , 不是用来给自己添堵的 。 荣放空间上不像大型SUV那样奢侈 , 也不会像小型SUV那样空间局促 , 给我的感觉就是很够用 , 很舒适 , 刚刚好 。 后备箱非常的宽敞 , 而且后排座椅可以放倒 , 如果天气好外出郊游 , 放下后排座椅躺在上面 , 会是非常的惬意 。
动力 (5分 , 满分5分)
荣放的动力来的不是猛劲儿 , 但是运行起来足够线性 , 在零到120迈加速过程中没有感觉到动力的不足 , 动力始终是稳定输出 , 不必深踩油门即可稳稳的加速 。 荣放开起来比较舒服的时候是在市区里 , 60迈以下的动力有一种从容感 , 跟车好用 , 比我之前开小排量的车跟车要舒服的多 。
动力平顺性:
原装进口的发动机 , 配合进口变速器 , 响应时间快 , 没有迟滞 。
操控 (5分 , 满分5分)
这个价位 , 这个级别 , 这个类型的车谈操控可能有点贻笑大方了 , 给我的感受就是 , 容易上手 。 只要速度控制好 , 底盘儿对路面的颠簸过滤很到位 , 留下的都是该有的反馈 。 方向盘也是轻重有度 , 转向没有模糊感 , 直线加速非常沉稳 , 转弯掉头也比较省力 。
本文插图
我的车加装了前后护杠 , 精神了许多 , 视觉效果完美 。
油耗 (5分 , 满分5分)
油耗当然是越低越好 , 但是你想让它动力强劲又省油 , 这个在汽油车上不好实现 , 本身车不算轻 , 虽然在机盖 , 翼子板和后尾门等一些地方用了很多铝合金材料 , 但整体重量还是在1.6吨左右 , 油耗我是没抱有太离谱的期望 。 不激烈驾驶 , 不刻意节俭 , 8个油以内 , 心满意足 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
如果单从车型上来说 , 谈舒适性 , 可能真的比不上轿车 , 轿车胜在坐姿上 。 我反倒觉得荣放的舒适度还是不错的 , 带上我们一家子人来一次长途旅行 , 无论坐车还是开车都没有觉得累 。 座椅的软硬适中 , 支撑性很好 , 而且后排座椅靠背两档调节 , 出远门儿在后排眯一觉还是不错的 。
座椅舒适性:
座椅挺宽大 , 对大腿的承托很好 , 支撑性不错 , 久坐不累 。
本文插图
后排座位上的靠背可以调节角度 , 很实用的设计 。
外观 (5分 , 满分5分)
外观就是相亲的那第一眼啊 , 看上了才愿意深入了解 , 看不上扭头就黄了 。 我就属于相中了 , 颜值必须有 , 还得高 。
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