[北京青年报]国际道路货运驾驶员实行封闭管理( 二 )
此外，针对入境车辆停靠的货运场站实施严格的封闭管理，为入境驾驶员设置专门的临时通道和专门的休息区域，运输企业和货运场站要严格落实疫情防控措施。文/本报采访人员 刘艺龙 孟亚旭
回应
国家邮政局：确保快件收得进来、运得出去
针对国际邮件和快件迟滞、丢损的现象，侯延波回应称，国际邮件快件从收寄、运输到清关、边检，再到境外邮政和快递物流服务商进行投递，要经过诸多环节，受疫情的影响，特别是境外国家和地区相关疫情管控措施的影响，难免会带来国际邮件和快件在整个运输途中出现迟滞和丢损，还有信息反馈不畅等现象
他表示，国家邮政局对此高度重视，已组织企业全力保障国际寄递渠道畅通，尽最大努力确保邮件和快件“收得进来、运得出去”。同时，对于进口清关后的邮件快件，在保证安全的前提下，优化流程，尽快安排投递。国家邮政局还要求企业畅通申诉渠道，积极回应用户诉求，妥善处理。此外，国家邮政局已指导各地加强跨境寄递服务和申诉处理，维护用户合法权益。
侯延波提醒，使用跨境和国际邮件快件服务，要关注邮政企业和快递企业服务信息，遵守我国及境外国家和地区关于禁寄的规定。
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