『文史道』加拿大博士：郑和下西洋是假的！中国学生1句话，让其哑口无言
建文元年（即1399 年） ， 朱元璋四子燕王朱棣于北平起兵 ， 经过四年的战争 ， 夺得帝位 ， 史称明成祖 。
朱棣是个热爱开拓“海疆”的皇帝 ， 一上台 ， 就采取了多种措施 ， 为派遣使者下西洋做准备 。 永乐三年（即1405年） ， 终于派出了郑和带领船队下西洋 。
和西方大航海不同 ， 虽然郑和率领的船队规模很大 ， 但是从来没有想过通过武力来侵略其他国家 。 相比之下 ， 更注重的是文化的传播 。
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郑和率领的船队不但没有侵略意图 ， 反而运用各种手段来调节各国之间的矛盾、平息冲突 ， 另外也是为了震慑和打击倭寇 ， 消灭海盗 。
经过多次下西洋 ， 郑和将中华文明 ， 包括中华礼仪、儒家思想、天文历法、度量衡制度、农业技术、制造技术以及建筑雕刻技术等 ， 传播到了许多落后的国家和地区 。
郑和受到了当地人民的热烈欢迎 ， 这些国家和地区的人民 ， 出于对中国的敬仰 ， 沿着郑和开辟的道路 ， 纷纷来华 ， 向明朝进贡当地的特产 ， 甚至很多国王或亲自或携妻子或与陪臣一块来朝 ， 表达对中国的敬服 。
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郑和下西洋在很大程度上促进了明朝海外贸易的发展 ， 许多人因此有了出海经商的想法 ， 之后果然有大量的华人到海外从商 。 郑和下西洋疏通了中国与亚非各国间的贸易 ，
更把中国与亚非国家的贸易推进到一个新的高度 。
但是 ， 有人却对这一系列具有里程碑意义的事件产生了质疑 ， 认为郑和下西洋在历史上根本不存在 ， 是明朝的皇帝编出来的故事 。
提出这一论断的人叫做林炎平 ， 是一个加拿大华裔 ， 人很聪明 ， 是一个理工博士 。 那么 ， 他为何如此肯定郑和下西洋是假的？
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当年林炎平来我国的一所大学演讲 ， 说到郑和下西洋的船只时 ， 他提出了这样的观点：史书所里记载的郑和下西洋的船只 ， 长140米 ， 宽接近60米 。 算下来 ， 每艘船的排水量在3万吨左右 。 这个排量 ， 如今只有钢铁船才能办到 ， 而古代只有木船 ， 显然是做不到的 。
而且 ， 郑和的木船都是平底的 ， 吃水深度不如尖底船 ， 故比后者的稳定性要差很多 。 如今的远洋船只全部都是尖底船 ， 而郑和当年的平底船又是如何做到远渡东非的？所以 ， 林炎平断定 ， 这一切只是我国明朝皇帝编造出来的谎言 。
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而等他话音刚落 ， 一个来听课中国学生便反问到：我曾去过东南亚很多国家 ， 譬如爪哇、菲律宾 ， 这些国家如今依然保存着郑和下西洋的痕迹 。 不仅有纪念郑和的石碑 ， 还有寺庙等 ， 且郑和下西洋的故事在当地也是家喻户晓 。 倘若这是我国编造的谎言 ， 那明朝皇帝是不是也提前串通了这些国家 ， 配合自己一起作秀吗？
林炎平听了 ， 一时间哑口无言 。 的确 ， 思考的角度不同 ， 得出的结论也就会有变化 ， 但他忽略了明朝时航海技术的发达 。
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【『文史道』加拿大博士：郑和下西洋是假的！中国学生1句话，让其哑口无言】
宋元时期 ， 是中国历史上造船技术大发展的重要时期 ， 在这一时期最为突出的就是水密隔舱的设置 。 这一船舶结构大约发明于唐代 ， 宋以后在海船中被普遍采用 ， 部分内河船也有采用 。 所谓水密隔舱 ， 就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区 。
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