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『飞行员』二战日本独眼飞行员被10架美机围攻：用战术全身而退，当飞行教官

在激烈的二战中 ， 各国飞行员损失很大 。 苏军曾出现过独腿飞行员装上假肢继续出击的情况 。 而日军中则出现过独眼飞行员 。 这就是坂井三郎 ， 也是二战日本海军航空兵中的著名王牌飞行员 。
『飞行员』二战日本独眼飞行员被10架美机围攻：用战术全身而退，当飞行教官
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坂井三郎
坂井三郎在1942年8月 ， 试图偷袭美军战机 ， 却被美军俯冲轰炸机的后卫机枪打成重伤 ， 可谓偷鸡不成蚀把米 。 他挣扎着回到基地 ， 并得到急救 ， 但有一只眼睛因为受伤过重已经无法恢复视力 ， 伤愈后他成为了独眼 。
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零战和地狱猫
不过因为有丰富的作战和飞行经验 ， 坂井三郎仍旧回到了海军航空兵中 。 一开始他在基地担任教官 ， 训练新飞行员 。 这无意间让他逃过了1942—1943年残酷的南太平洋所罗门地区的航空消耗战 。
他老部队的许多队友对在激战中被美军击毙 ， 他却因为一开始就受伤得以回到后方 。 在后方 ， 坂井三郎很受重视 。 因为随着战争的进行 ， 日本战前的那批精锐飞行员已经消耗殆尽 ， 少量幸存者只能在前线疲于奔命 ， 没有办法调回后方担任教学任务 。
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战争后期 ， 大量缺乏经验的日本飞行员只能执行特攻任务 。 这也是日本在与美国太平洋战争中落败的一个因素：美军因为飞行员数量多 ， 部队都采用轮换制 ， 打够作战天数就后撤 ， 有经验的老飞可以很好地向新人传授经验 ， 补充和训练完毕后再老带新重返战场 。 这样一来 ， 日军无论是在数量还是质量上都被美军彻底压制 。
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躲避地狱猫战机的围攻
1944年 ， 日军在各条战线上已经穷途末路 ， 坂井三郎虽然独眼 ， 但也被重新调往战斗部队 。 在一次侦查任务中 ， 坂井三郎的零式战机被10架美军F6F地狱猫式战机围攻 。 零战比起地狱猫 ， 在速度、火力、防护上全面落败 ， 要是一般飞行员早就被打死了 。
但坂井三郎却把零战所剩无几的优势发挥得淋漓尽致：灵活、转弯半径小 。 他利用低空盘旋与地狱猫进行周旋 ， 甚至低飞到“浪花打到驾驶舱风挡”的地步 。 利用这种战术 ， 他从近乎必死的绝境中全身而退 。 后来 ， 坂井三郎又回到日本担任过一段时间的飞行教官 。
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地狱猫战机是典型美式设计
一般认为 ， 零式战斗机是二战日本最为优秀的一款战机 。 这款飞机到战争后期被美军新式机压制 ， 但灵活性上一直到战争结束都独步太平洋 。 美军飞行手册也警告飞行员 ， 无论你驾驶的是什么飞机 ， 都绝对禁止和零式陷入缠斗 ， 不要和零式做水平面的机动格斗 。 另外 ， 零式机的火力——两门20毫米机炮配合两挺机枪 ， 也是比较凶猛的 。 到战争后期换装长管机炮还解决了弹道下坠过快的问题 。 在日本陆军航空兵飞机普遍装备机枪的时候 ， 海军零战的机炮让陆军很是羡慕 。
【『飞行员』二战日本独眼飞行员被10架美机围攻：用战术全身而退，当飞行教官】但零式机也体现了日本科技潜力有限的情况 ， 甚至可以从中窥见其战败的某些原因 。 零式的高机动性是通过采用新式航空材料、机体极端减重换来的 ， 这样一来就舍弃了防护性 。 而日本航空发动机在二战中发展速度慢 ， 只能通过减重的方式来设计飞机 。 换而言之 ， 日本只不过是在现有技术上进行充分的潜力挖掘 。 而美国人十分简单 ， 科技比日本强得多 ， 大马力航空发动机推陈出新 ， 不需要什么精密设计 ， 反正动力足够 ， 强大火力厚重装甲我全都要 。 相当于美国人是直接跨到下一代技术去了 。


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