「鱼雷看车TB」艾瑞泽STAR更多设计细节流出，奇瑞有量产化的觉悟吗？，气宇轩昂
昨天晚上临时抢写了一篇艾瑞泽STAR的文章 ， 有不少车迷朋友有点不敢相信 ， 认为是模型的可能性更大 ， 其实这真的是一款改装车 ， 而在文章登出后没多久 ， 工匠派就发了另一个视频 ， 完善了一些细节 ， 特别是灯具点亮之后的实际效果 ， 果然应验了那句老话 ， 人靠衣装马靠鞍 。
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上图同样是视频截图 ， 清晰度就不考虑了 ， 预估过几天高清图就会现身（视频本身就是在摄影棚内拍摄 ， 边上的单反高清照相机已经就位） ， 但就这样也难掩改装效果 ， 确实很有想法 ， 当然想法归想法 ， 能否量产那就……昨晚各位梦到没？另外加一句 ， 是不是对这个前大灯有点眼熟 ， 没错！奇瑞新能源（独立资质 ， 与奇瑞汽车股份有限公司是平级关系）的eQ5尾灯就这模式 ， 只不过艾瑞泽STAR是大灯 。
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再注意一个细节 ， 日行灯带是贯穿式 ， 不过有个细节昨天晚上写的太急 ， 没能提及 ， 那就是前翼子板与发动机盖板之间竟然还有装饰带 ， 与前贯穿式日行灯带是连为一体的 ， 这个设计颇为大胆 ， 有点类似新款标致508的獠牙式 ， 只不过方向是反的 ， 一个是向前保险杠 ， 艾瑞泽STAR则是一抹至A柱下端结束 ， 当然是否全是灯带还不好下结论 ， 只能说从图里看是这思路 。
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发动机盖竟然是内凹式设计 ， 难怪要用ABC材料 ， 通过CNC方式进行加工 ， 其实没凹陷 ， 用碳纤维贴纸做一个也能达到同样的效果 ， 当然了 ， 改装车嘛 ， 怎么帅气怎么来 ， 反正又没必要考虑量产 。
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前面提及过 ， 有车友不敢相信 ， 其实看看内饰就清楚了 ， 确实是艾瑞泽GX的内饰 ， 包括方形盘都已出现奇瑞LOGO ， 看来此次改装的重点就是外观 ， 而不是内饰 ， 这就有点意思了 ， 既然不是针对某项赛事的改装 ， 那么这种合作改装总要达到某种目的吧？希望奇瑞能汲取一些设计灵感 。
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艾瑞泽GX有一个很多人诟病的细节 ， 那就是溜背明显 ， 腰线太俯冲 ， 但是尾箱过于下压且过长 ， 而这特意设计的尾翼一改整体风格 ， 显得异常和谐 ， 当然拉风也是一方面 ， 总觉得这尾翼像极了某个古代兵器；另外注意后排头枕也能清晰的看到 ， 实车改装是真的 。
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【「鱼雷看车TB」艾瑞泽STAR更多设计细节流出，奇瑞有量产化的觉悟吗？，气宇轩昂】尾灯彻底改造 ， 细长的有点过分 ， 当然尾灯全LED化后 ， 刹车什么的到也不难实现 ， 另外注意这难得的角度 ， 后轮眉凸出确实非常明显 ， 这几乎是全改了 ， 量产真心是别指望了 ， 但笔者还是想说 ， 一些设计元素真的可以考虑放到随后的量产化车型上 ， 当然具体的还是要等更多的官方信息为准 ， 现在只能说是一种奢望 ， 当然有梦想总是好的 ， 万一实现了呢？
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目前除了工匠派放出的一些视频截图 ， 还没有更多的高清图片出现 ， 据说还有不少细节设计很有意思 ， 想必大家更为关心的还是该车一些元素能否实现的问题 ， 最为重要的一点 ， 这是工匠派的改装车 ， 造型本身的专利权是否属于奇瑞都难说（当然前期奇瑞官方一直在宣传这个改装车的相关信息） 。
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