【智能汽车】意外！特斯拉又有大动作，在中国要搞事？
摘要：割韭菜还是发福利（欢迎关注杠杆游戏）
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撰文|张银银
自从今年以来 ， 特斯拉在中国就动作频频 ， 且出人意料 。
据报道 ， 近日 ， 特斯拉宣布正式入驻天猫 ， 开设特斯拉国内首家第三方平台官方旗舰店 。 据悉 ， 通过入驻天猫 ， 特斯拉将线上模式拓展至第三方平台 ， 形成售后服务、用车服务、专属配件的线上服务闭环 ， 特斯拉表示 ， 这样可以更好地满足中国新生代互联网用户的需求 。
除了开店 ， 特斯拉还要做直播！特斯拉官方微博消息称 ， 特斯拉将连做8天淘宝直播 ， 并将送出特斯拉儿童版电动车、Model3 48小时试驾权、充电券等权益 。
【【智能汽车】意外！特斯拉又有大动作，在中国要搞事？】就在前几天 ， 特斯拉国产长续航版本意外发布 ， 还曾经引起不小的争议 。
4月10日 ， 特斯拉公布上海工厂第二款投产车型——Model 3长续航国产车型上市 。 续航668公里 ， 补贴后33.905万元 。
相比此前的标准续航版补贴后29.9万的价格以及445公里的续航里程 ， 即便是不看其他配置的升级 ， 相信大部分杆友都能判断 ， 长续航的版本有着更高的性价比以及更大的市场竞争力 。
因此 ， 又一轮车主维权又开始了 。
这次 ， 国产特斯拉车主们集中维权的争论点在于：为什么特斯拉要隐瞒长续航版的推出信息 ， 甚至在3月份诱导已订车用户提前提车 。
有车主表示 ， 虽然在购买国产特斯拉之前 ， 已经做好了特斯拉会通过持续降价、推新品来“割韭菜”的准备 ， 但没有想到这一天的来临会这么快 。 甚至有人在网上总结了特斯拉的“割韭菜”时间表 。
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据数据显示 ， 特斯拉一季度在中国上牌数为1.739万辆 ， 其中一月为3183辆、二月为2284辆、三月为11927辆 。 而国内的造车新势力蔚来、小鹏、威马 ， 一季度上牌量分别为3817辆、2331辆和2237辆 。 三家加起来也没特斯拉一家多 。
面对中国市场 ， 特斯拉愈发得心应手 。
无这入驻天猫 ， 特斯拉显然又是“蓄意已久” 。
随着汽车行业加速向电气化转型 ， 汽车品牌转战线上销售模式已经成为趋势 ， 为了迎合了中国消费者 ， 能够在天猫平台分一杯羹 ，
在天猫开设旗舰店并非新鲜事 。 无论是沃尔沃、捷豹路虎、宝马、奔驰等豪华品牌 ， 还是长城汽车、比亚迪、宝骏等自主品牌 ， 目前都已经入驻天猫 。 去年双十一 ， 上千家4S店和2000多名导购涌入淘宝开始直播卖车 。
论是特斯拉还是其CEO埃隆·马斯克 ， 都在“处心积虑”地为中国消费者打造“中国模式” 。
此前杠杆游戏就曾说 ， 特斯拉以及蔚来等电动汽车的销售模式 ， 和传统车企业完全不同 。 后者是压货给经销商 ， 可以提前获得部分回款；而特斯拉们则是直销 ， 卖一台才有一台的钱 。
如果迟迟无法交付 ， 量做不上来 ， 远期资金压力会更大 。
杠杆游戏也说过 ， 在来我国之前 ， 特斯拉大部分时候企业状况其实是不好的 ， 当然这个行业不盈利正常的 。 但马斯克 ， 其实也面临钱的问题 。
在我看来 ， 马斯克的一步好棋 ， 就是来我国设厂 。
从大行的银团联合贷款 ， 到上海方面寸土寸金的土地支持和一路绿灯 ， 以及超高的建设效率 ， 加上后期一波又一波的营销轰炸 ， 销量说明一切 ， 特斯拉如果翻盘 ， 必须感谢中国 。
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实话说 ， 如果在美国或者欧洲 ， 特斯拉这新工厂 ， 不建设几年我不信 。 但在我国 ， 不用几 ， 只要1年！
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