『趣头条』一个一年开4万公里的老车主有话说( 二 )
经济/运动模式加速:
对于我这种老司机一般在外面跑业务 , 根据续航能力 , 我基本不开sport , 这种纯粹就是给自己找麻烦 , 速度太快 , 高速放电 , 对电耗影响非常大 , 平时就ECO 模式就行了
操控 (4分 , 满分5分)
整体操控还行 , 就是刚开始的时候有一点点的不适应 , 可能是电车的关系吧 , 急加速的时候有明显的推头感 , 那种拖拽的感觉特别强烈 , 不过我过了那种新鲜劲了所以现在基本不去搞急加速之类的了 。
电耗 (5分 , 满分5分)
这个电耗还行吧 , 15度电每100KM 。 家里充电桩跟物业沟通了好久才安装上来 , 总体还行基本每天上下班 , 出门跑跑业务2-3天充一次电没有太大的问题 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
车子舒适度可以 , 静音效果还不错 , 我买的时候选装了5000块钱的nappa座椅 , 可惜鸟 , 当时好面子脑子一热选装了napa座椅其实根本享受不到平时装货这么好的皮质座椅都糟蹋了 。
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☆ PM2.5过滤装置:
车子是自带PM2.5过滤的 , 我刚开始不知道还买了一个车载过滤器 , 现在放在车上就当个摆设 , 也没空拿下来 , 拿下来也不知道放哪里 , 扔掉就觉得可惜算了放着吧 。
外观 (5分 , 满分5分)
车子这外观还行 , coupe的溜背造型挺好 。
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内饰 (4分 , 满分5分)
这个内饰我有点话说一下 , 这个车子整体内饰还行 , 但是每次看到这个音箱饰条就觉得特别扭 , 塑料感太突兀了 , 违和感特别强 , 后来听说改款了之后变成金属饰条了 , 我看车友群里面有人发了 , 车店里更换一下170块钱 , 哪天空了保养的时候去更换一下 。
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☆ 内饰设计风格:
这个空调出风口的设计师没什么问题 , 主要我就是想问问威马的工厂 , 这个空调出风口能不能可以再往上调节一下 , 夏天出冷风都不能调节高度 , 对着人直吹受不了 , 太冷了
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☆ 内置行车记录仪:
一体式的行车记录仪 , 这个看上去还不错 , 原厂货哦我可没有改装过 。
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☆ 手机互联/映射:
这个是一个车子互联APP 叫小威随行 , 这个还不错可以远程控制车子空调 , 解锁等等 。
内饰材质:
还有这个车门上的音箱饰条 , 塑料感也是非常强
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性价比 (5分 , 满分5分)
车子开了一年半 , 接近5万公里 , 油费省了3万。 说道保养费用 , 总共千把块钱吧 , 没有什么大保养小保养 , 所有费用差不多我奥迪一次保养的费用 。 划算的很 。
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【『趣头条』一个一年开4万公里的老车主有话说】
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